文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
高温超导磁悬浮车的视景仿真系统设计
姓名:高铭
申请学位级别:硕士
专业:计算机软件与理论
指导教师:邓昌延
20050301
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第视景仿真系统由计算机、网络、仿真软件等组成,由于视景仿真系统采用了疌语言、语言、的程序语言等多种语言以及、寮⑼充榔鞯榷喔鋈砑餐瓿煞抡妫悦扛软件之间如何协同配合就是一个重要的问题。论文分析了视景仿真系统所需的硬件和软件结构。并利用多个软件协同配合开发了一个可以运行的系统。论文主要工作集中在凡个方面:砑ぞ呓⒏呶鲁即判〕导爸芪Ыㄖ锏娜【澳P停⒗用砑械腟ぞ呦淇墒踊⒖旖莸亟⑾低撤抡婺P停视景仿真系统的运行提供所需的参数。图形化的系统仿真模型也乖于快速的调整模型参数、增加其他模块也非常方便;肰视化编程工具,设计用户界面程序,在用户界面上展示三维的场景。用户通过界面上的控件控制运行中的场景;肕提供的函数,嘀频挠没Ы缑娉绦虻饔肕嘀频南低撤抡婺P汀S肅语言编制的ü齭函数模块把运行参数从系统仿真模型中传回用户界面程序:换バ允切槟庀质导际醯闹饕L卣鳎畚闹杏枚嘀最后的视景仿真系统在运行中可以较好地模拟高温超导磁悬浮车的运行。用户可以从不同角度观察运行中的高温超导磁悬浮车,控制高温超导磁件在平台上开发、运行并调试成功。关键词:高温超导磁悬浮车,虚拟现实。视景仿真,三维场景一些真实的图片给场景中的物体配上材质纹理,使场景看起来更加逼真:方式实现人机之间的交互。悬浮车的运行速度和方向,并将运行速度等参数显示出来。论文中的所有软让
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第滦髀研究背景西南交通大学硕士研究生学位论文第在国家高技术研究计划计划闹С窒拢眨南交通大学超导技术研究所研制成功了世界上首辆载人高温超导磁悬浮实验车。该车在载重鋈耸弊苤,悬浮高度大于。至今己在实验室内导轨部梢猿莆9斓上往返运行近芗圃人乘坐,性能如初。该车的研制成功初步证明了高温超导磁悬浮列车实现的可能性⋯。另一方面,由于目前实验车系统的导轨是一段长为闹庇来诺脊欤故高温超导磁悬浮车的运行特点有以下三点:●直线运行,无曲线·运行的速度偏低·运行的距离较短在这样的条件下,高温超导磁悬浮列车实用化设计还有很多问题需要研究和解决。自年以来,超导技术研究所在国家苹闹С窒拢高温超导磁悬浮车系统进行不断地研究和改进。年,超导技术研究所引进的专家牟光灿研究员提出了用计算机对高温超导磁悬浮实验车进行系统仿真的建议,借助多种软件各自不同的功能,取长补短,集成协同地对高温超导磁悬浮车这一复杂系统进行数学建模和系统仿真,以期提高研发质量、缩短研发周期、减少研发费用。牟光灿研究员提出的整个仿真系统的框架结构如图卜尽作者对仿真系统框架结构中以/为仿真平台,应用。语言设计的虚拟现实部分非常感兴趣。在导师邓昌延教授的大力支持下,作
西南交通大学硕士研究生学位论文第者从年底就开始从事这方面的研究和设计,目的是开发出一个模拟高温超导磁悬浮车运行的视景仿真系统。现实中的高温超导磁悬浮车在运行中要受到导轨和其他客观条件的限制,特别是永磁导轨的造价昂贵,实验条件下不可能修建太长。造成了上面所提到的车的运行速度偏低、距离较短、无曲线导轨部分。。在虚拟环图低撤抡娴慕峁故疽馔境中建立足够长的、有曲线部分的导轨及高温超导磁悬浮车系统和其他所需的建筑物。而这些物体都是虚拟的,不用花智被贡苊饬讼质抵懈
论文所做的工作论文结构西南交通大学硕士研究生学位论文温超导磁悬浮车运行前繁琐的准备工作呶鲁即判〕档脑诵行枰R氮,而液氮需要提前购买、储存及加注。杜瓦瓶中的超导块材必须预先在场冷的条件下进入超导状态A硗猓泳胺抡嫦低车某【拔募恰ǜ鯲过网络观看和了解高温超导磁悬浮车的运行情况,扩大高温超导磁悬浮车的影响,起到普及高温超导知识的社会效果。·分柝视景仿真系统所需的硬件和软件结构。·用三维实体建模软件建立三维场景模型。·给场景中物体配上合适的材质纹理图片,使场景更加逼真。用设计用户界面,方便用户观看运行效果·在十程序中如何实现调用的函数ぞ呦湎钟心?榈牟蛔●系统仿真模型在运行中,如何把仿真计算出的数据传送到●用户与用户界面程序如何实现人机交互第言编写的文本文件,它可以通过网发布出去,让更多的爱好者通论文主要完成了一下工作:●建立满足要求的系统仿真模型·中谋喑蹋植筍绦蛑小●用户与场景中对象交互性的设计在第率紫冉樯苁泳胺抡嫦低车挠布腿砑叭砑奶氐愫妥饔茫本论文以后的章节安排如下:●
西南交通丈学硕士研究生学位论文分析视景仿真系统的体系结构。第伦胖氐氖窃薪⒊【爸腥维物体模型,并讨论