文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
面向精度稳健性的车身检具设计与结构优化方法研究
姓名:洪浩祯
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:来新民
20050201
上海交通大学硕士学位论文摘要
面向稳健性设计的车身检具热变形分析
与结构优化方法研究
摘要
轿车车身制造质量是轿车制造质量的重要组成部分在轿车
车身生产中检测技木是监测生产过程保证产品质量的重要一
环检验夹具简称检具以其结构简单使用方便制造成本
低而得到广泛应用检具精度稳健性是影响车身检具使用效果的
重要因素为了提高车身检具的精度稳健性从而保证检具检测
准确性本文开展了以下四方面的工作
1 面向检具精度稳健性从检具基准设计定位和加紧机
构设计检具体设计底座设计和断面样板设计等多个方面系统
地阐述了提高精度稳健性的设计方法归纳总结了检具设计的基
本规范并给出了具体的检具设计实例
2 车身检具精度对使用环境的温度比较敏感生产环境温
度变化引起的检具热变形就会降低检具精度从而对检测结果造
成比较大的影响本文针对检具精度受使用环境影响的问题在
对车身检具有限元建模中的模型简化单元类型选择网格划分
边界条件确定等问题详细论述基础上建立了检具热变形有限元
分析模型提出对检具受环境温差的影响进行量化的评估的方
- I -
上海交通大学硕士学位论文摘要
法
3 与有限元方法相结合论述了面向热变形控制的检具结
构优化设计中的理论基础模型建立和优化方法比较选择等问
题提出基于热变形有限元分析的车身检具结构优化方法能够
有效的降低车身检具的温度敏感性
4 将上述检具设计规范与结构优化设计方法应用到上海某
型七座小客车的后车门检具设计中对检具体底座和被测零件
进行了系统的热变形仿真分析揭示了环境温度对检具检测精度
的影响通过检具体的结构优化有效降低检具测量精度对环境温
度的敏感性
本文通过数值模拟的方法在设计阶段对检具的温度敏感性
进行评估和检具结构优化设计旨在减少使用环境对车身检具的
影响降低车身检具的制造和使用成本提高车身检具设计水平
关键词精度稳健性有限元热变形结构优化
- II -
上海交通大学硕士学位论文 Abstract
RESEARCH FOR THERMAL DEFORMATION
ANALYSIS AND STRUCTURAL OPTIMIZATION OF
AUTOBODY MEASURING TOOL FACING PRECISION
ROBUSTNESS
Abstract
The auto-body manufacture quality is an important part of the
automotive manufacture quality. The measuring method plays an
important role for the inspection of manufacturing and products quality.
And the checking fixture is widely used due to its checking fixture and
low cost. The precision robustness of the checking fixture is a very
important factor in the result of measuring. To improve the precision
robustness and measuring accuracy, the research has done as follow:
1 Facing the precision robustness, the article systematically
presents the design method to improve it in the field of design of datum,
oriented and fastened construction, body, base and measuring section.
The basic criterion is summarized and the design instances are given too.
2 The precision of measuring tool is sensitive to the environmental
te