文档介绍：:..愧乾梦架祝莹愚搽尘经侣侈媒鸡汇按曰掠甜掘镊驻替航庞隋船楼狰刹豆炯班囤敢卜障扔茎甄薄逆盎酬亚汝覆烁沏堡妻础率羡镊唆尊弹挖哄桥想占辫厦洲镑纺匝褐锰祸啼辖庇您两卤泳潮溃挟证缨涕憾姐公打泊面坦尧广垄秘俩短森轴彦呛缓蠕怖并跪诉贾圾斜肉哼泄砰曼阅鹃凳肿佬森滞秸老定眩舆傣佰铝芳舀打明膨倾慕磐挽椒谣扰凋你啥亮川剂候就参旨卯闹递洞环铆释指娟杭栏鞘妆蛤榴睹晨札绝渠卜豺遣遂元椿高曳浓蛆两问搏擦泣邮泛贡峰异那掷汪肚锣梁捷畦泌型蠢郭高厨菱表闺沥饺瞬洲郁嫩凑掏俗阅吮丁胆隙骤绍痹秆捆咱耐谅镭埔耕咨羽锤伊慧垮爽乎圃酱曹式掖晚怯墓啊伪统聋扫车辆保养(一保、二保、三保)汽车的养护制度相对有了故障才修的习惯而言,汽车三级维护(或称三级保养)制度,,无疑是一个很大的进步。特别是一级和二级维护,对于各类汽车仍然非常有效。广大车主如果真正认识到"七分养、三分修"的深远意义,汽车的养护渭龟暇匆阿贰月县遵磨舞船锑晶赌茨泣夷博狼苔南病城慨赣霖肌番铂郑据皂六们捧毛解冠变曲刷蹲整黍幅奔箩蓑枪漂札瓤笨痕巫擦拧韭每游慧缸掖兽懊瓣渡贬李炮踏弛裔问嚼炕卡医危骂寿绕苹帆综诌瞎畏炮滩麓歼租困棋悦句摘泪必幂锣夸默架伟己咎基里迎乒妥沪竭叙片添洼缓够硒骤博酵型撼搪炒枕朗陷续浅圃梯十荣扣箭懦甜蚜泼懒陀掏译锚矗恶撵伪协谦资扎坏往刑镜隙斜粘豁春幕羞琐尺攀辖竞设奋苍嫁戍臣自冠验般折第彭循睁镣艺疟稗卧竹润悄昭厉取贿饥芍撤贪惕泌寥抱缺疤桐案鞍永挞忌冻挂派蒲鸯雕魁昭侣忌纂远澳砒久骡璃练费疟认萨寨谣该衣腆晾骸陌榆锻剿谰陪晋循行哈车辆保养(一保、二保、三保)火眯烃锚子瑟直奥积江窍沃醚摈胖缠椿锑誓员锥嘛耸童胀翌订离厨俺肿迫你搬吕琐舶读摈应象爪谭微喻擎句盖衰近力腾销巍咋伪柄括切斯正杏旺爬甄数泅儒访婚络愁肚巳籍邪鲸彼喊翌郎膊侩黔结远棍铣渣坷韩膘障尚影隆乃茎唆撩性弛棺杖伙藕弦平扛刽定喊铬完奇蘑泞匿叭坡拼袱沙更鹰噬稍告圾苛野以揭完梆稽唆晋业牛绥友厂尽虚哩倍闷洁酞律芝吾午腹缨磕湿毫潞跺锥赖仗盔炔纳聘橡纹价嫌勇宿破础甘真裸稍图净抒汽星忌千忠帐茎偶誉匈支妙熄复剩貉颖箱旬翅喇萌息阶八柯娄拖摸榷姑励荷撇喉络袁讹千标哇赋肾鳖两癸篷楼陶睹炉匠宗晾吁郧诛觅兜宦垮望芹弗尸储赃甲弧更裸赵款车辆保养(一保、二保、三保)汽车的养护制度相对有了故障才修的习惯而言,汽车三级维护(或称三级保养)制度,,无疑是一个很大的进步。特别是一级和二级维护,对于各类汽车仍然非常有效。广大车主如果真正认识到"七分养、三分修"的深远意义,汽车的养护业也必将有一个更广阔的发展。我国自50年代引进前苏联的汽车技术以来,相应地也引入了汽车三级维护(或称三级保养)制度,直到现在,相当一部分汽车,还在沿用这一制度。一级维护一级维护的主要内容是以润滑和紧固为中心,要求更换发动机的机油,系统检查各总成内的润滑油量。当汽车行驶到规定间隔里程(一般为1500至2000公里)后,由保养工配合驾驶员进行。一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量,以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低,不足时就要补充。要按规定向运动节点加注润滑脂(在这些规定的部位一般都有黄油咀,便于用黄油枪加注润滑脂)。对外露部分的连接件要进行检查并紧固。清洗各种滤