文档介绍：大型宽体民用客机设计方案大型宽体民用客机设计方案组长:组员:任务分配表:XX负责1、2、3章的内容及资料收集,总体修订XX负责4、5章的内容XX负责7、8章的内容XX负责6、12章的内容XX负责9、10、11章的内容目录前言 41 方案论证 确定研制目标 可行性分析 选择原准机 原准机简介 空客A340-500的基本数据(安装RRTrent553发动机) 使用技术要求 飞机系统和设备 92 基本构型和型号方案草图 93 飞机初始设计参数的确定 飞机起飞总重的估算 飞机起飞总重的分类 估算起飞总重的方法 起飞总重的详细估算过程 飞机升阻特性估算 确定最大升力系数 确定零升阻力系数 确定典型极曲线 飞机推重比和翼载荷的计算 推重比的确定 翼载的确定 284 动力装置的选择与设计 发动机的选择 进气道的设计 345 飞机各部件几何参数的计算与选择 机翼几何参数的计算与选择 几何参数计算 406 机翼和尾翼翼型的选择 机翼翼型的选择 尾翼翼型的选择 平尾选择 垂尾翼型 557 飞机重量校验与飞机重心的计算 飞机重量的校验 起飞重量分类 重量校验的方法 重心的估算 578 飞机气动特性的分析计算 升力特性分析 确定最大升力系数 升力线斜率的确定 阻力特性分析 确定零升阻力系数 飞机的阻力系数 61确定最大升阻比 629 飞机总体飞行性能参数计算 速度特性 最大平飞速度 失速速度 高度特性 起降特性 起飞性能计算 着陆性能计算 6510 飞机操纵系统设计与分析 飞机操纵系统分析 余度技术 本飞机操纵系统设计 6811 飞机费用分析 飞机寿命周期费用的构成 飞机寿命周期费用分析的方法以及计算 兰德DAPCAIV模型中工时、费用的组成以及计算 兰德DAPCAIV模型中的综合费率(1986年定值美元) 使用保障费用 燃油费用 空勤人员费用 维护费用 折旧费用和保险费 7512 飞机三面图和几何参数、性能参数汇总 三面图 各类参数汇总 各类参数汇总 几何参数 设计参数 重量数据 发动机CF6-80C2B1参数 性能参数 78前言研制和发展大型飞机,是《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006━2020年)》确定的重大科技专项,是建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略举措。研制和发展大型飞机,是一个和综合实力的集中体现,也是全国人民多年的愿望,对增强我国的综合实力和国际竞争力,使我国早日实现现代化具有极为重要的意义。中国实施大型客机项目具有以下六大重要意义: 首先,大型客机项目是一个和综合实力的集中体现,对增强中国的综合国力、科技实力和国际竞争力,使中国早日实现现代化具有极为重要的意义。其次,航空工业产业链长、辐射面宽、连带效应强,在国民经济发展和科学技术进步中发挥着重要作用。大型客机是现代制造业的一颗明珠,是现代高新科技的高度集成。第三,发展大型客机,能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破;能够拉动众多高技术产业发展;还将带动流体力学、固体力学等诸多基础学科的重大进展,将会全面地、大幅度地提高中。第四,发展大型客机,将更好地满足我国经济发展和人民出行需要,也必将成为一个潜力无限的新的经济增长点。第五,研制具有市场竞争力的大型客机,不仅可以为航空工业的发展提供突破口和新的增长点,还有利于提高中,最终形成强大的航空工业。第六,中国拥有13亿人口,改革开放以来综合国力和国际地位日益提高,应该拥有自己的大飞机,这样才与我国社会主义大国的地位相称。