文档介绍：轮胎结构基本知识内容大纲橡胶工业发展简史轮胎的用途轮胎的分类摩托车轮胎基本知识无内胎轮胎基本知识轮辋基本知识轮胎的结构与组成部件功能轮胎术语轮胎结构变化和使用材质轮胎花纹轮胎性能认知与存放的基本要求*橡胶工业发展简史1826年英国科学家Hancock,发现塑炼加工;1839年美国科学家Goodyear,发现用硫化方法可改善强度、弹性、耐温性;1888年(二次产业革命)外科医生Dunlop发明充气轮胎;1890-1900出现胎面带花纹的轮胎;1906年发明用钢丝圈把轮胎紧固于轮辋上;1912年发现炭黑补强橡胶的技术;1914年德国开始生产甲基橡胶,揭开了合成橡胶的序幕;1935年出现了化学纤维;1938出现了钢丝帘布;1942年出现了尼龙胎;1948年出现了无内胎轮胎;1948年法国米其林制成钢丝子午线结构轮胎(轮胎工业的一场革命);1955年出现了低断面轮胎。1960~1970年出现聚酯纤维和芳纶纤维试用于轮胎。*轮胎的用途四大功能:负荷功能,即压力容器的功能;制动、驱动功能,即传递动力的功能;缓冲功能,即弹簧的功能;牵引功能,即操纵功能(操纵稳定性、转弯特性);此外还必须具有耐磨耗性、耐久性、低滚动阻力及安全性等诸多特性。*轮胎的分类 (依用途分)轿车轮胎(含T型临时备用轮胎)载重汽车(含微型、轻型、ST挂车、MH房屋汽车)轮胎工程机械轮胎(宽基、窄基、低断面)农业轮胎(含L&G、ATV)工业车辆充气轮胎工业车辆实心轮胎摩托车轮胎(分代号、公制、轻便型系列)力车轮胎(分直边、钩边、软边、管式)航空轮胎*摩托车轮胎的知识摩托车轻便快捷,机动灵活,广泛用于交通,通讯,体育和军事等方面。所以为适应复杂多变的路况,必须具备以下性能和特点:、防滑和散热→高速急转弯复杂地面。→车辆高通过性,操作平稳,舒适。、耐磨耗和耐屈挠→高安全性和长使用寿命。*::小轮径系列(4”~12”)轻便系列(断宽用分子表示,如:13/4,2¼或3,内径常见16”~18”)代号系列(13”以上,如:-17)公制系列(如:90/90-10,110/90-16):一般型(A),高速性(B),混合型(C),越野性(D)*:S→轮胎断面宽度SG→轮胎断面总宽度RM→标准轮辋宽度*A型P、S、H一般公路用B型S及其以上特种轮胎C型M、P的公路越野轮胎D型M的越野轮胎*:街车胎(STREETTIRE)特点:花纹间距小,骑乘舒适,适于长途骑行。踏板车胎(SCOOTERTIRE)特点:小轮径,花纹平坦,速度低,骑乘舒适,适于上下班或短途骑行。*:越野车胎(OFF-ROADTIRE)特点:花纹间距大,颗粒粗犷,花纹较深,抓地力强,骑行舒适性差。适于沙石、泥土路等恶路。三轮车胎(TRICYCLETIRE)特点:胎冠面平坦,行驶面宽度窄,载重量大,行驶速度慢。