文档介绍：工程概况1・概述昌邑路(东方路~福山路)老路路况较好,这次改造中,除拓宽部分和管线沟槽部分外,对老路将作加罩补强处理。该段施工包括东方路和福山路两个路口,均要进行雨、污水管道的施工。排水工程主要改建(bl650雨水管道及支管、DN300雨水连管等。新建DN300~DN400污水管道。采用开槽埋管法施工。管道中心位于老昌邑路路中往北2米位置,在规划新昌邑路道路中心线上。结合现场实际情况,管材:DN300-DN400管道采用UPVC加筋管,“T”型橡胶圈接口;<1)600-4)1200管道采用承插式钢筋混凝土(PH—48管),“0"型橡胶圈接口;4)1350-<1)1650雨水管道采用企口式钢筋混凝土管,“q”型橡胶圈接口;源深路路口DN800雨水连通管采用HDPE双壁波纹管,承插连接,橡胶圈接口。开槽施工的UPVC加筋管及HDPE双壁波纹管以中粗砂坞膀至管外顶,钢筋妊管以中粗砂坞膀至管中。(2)工程特点车流量较大,老路路幅较窄(宽15米车行道),无法进行半幅施工。雨水管道设计管道中心线在规划道路中心线上,沟槽开挖作业面靠老昌邑路路中往北5米位置。埋设管道直径大(①1650),开挖而积较大。地下管线较多、复杂,直接影响工程施工进度。地上高压线、路灯等离开作业面太近,影响较大。东方路路口靠其昌栈处为沪祝线、隧道三线、989、779、609路公交车终点站,车辆运行频繁。东方路路口为其昌栈轮渡主要进出通道。二、主要施工技术方案及预防措施1、〜,~,故沟槽开挖采用钢板桩围护,釆用50a钢板围护,4米钢板桩作围標,并选用圆木作为水平支撑。圆木采用松木,直径在18~24之间。钢板桩施工,根据沟槽测量放样开挖边线先开挖钢板桩槽,,深度挖至原状土为止(因该段地下管线较多启复杂,必须确保挖到原状土30厘米),并设置小型龙门板样架,便于校正钢板桩线型弯曲,预防钢板桩桩顶标高偏差大。钢板桩采用液压震动式打桩机打桩。钢板桩咬口排列,咬口紧密,板桩挺直,如果不密封采用木板或砂包填塞。钢板桩沟槽挖土与支撑密切配合,做到随挖随撑。挖土深度至2m时,-,,离碗基础面上20cm处加设一道临时支撑,排管前,在碗基础侧面与板桩之间用预制钢筋碗形块稳固后,方可拆除临时支撑。:测量放样一振动插入沟槽钢板桩一沟槽开挖及支撑一管道基础f养护f管道铺设f管道接口f窖井施工f磅水检验(无流砂段雨水管可不作磅水检验)f管道污膀f沟槽覆土f振动拔出钢板桩一拔除井点管一安装窖井盖板。,包括砾石砂垫层、垫板和管枕,砾石砂基础厚100~200mm,C25碇基础及管枕。管道基础施工方法砾石砂垫层按照沟槽的宽度满堂铺筑,摊平、拍实,并从高程样板上复核垫层的标高正确与否,拉出管道的中心线位置。根据管道中心线和磴基础宽度,在垫层安装碇基础的侧向模板。確基础侧向模板应具有一定的强度和刚度,安装时应缝隙紧密牢固,结构尺寸符合设计要求。当垫层面上有积水时,应抽尽积水后,再浇筑磴。商品栓原材料、拌和、运输、浇筑和养护等均符合国家标准《妊结构工程施工及验收规范》的规定。碗由商品碇输送车直接卸至作业段临时栓平台,溜槽卸至槽底,不得直接倾倒。基础浇筑时用插入式振动棒与平板振动器振实,随时用高程样板复核标高,发现不符及时修正,并用拍板拍平,泥板抹平。碗基础浇筑完毕12小时内,覆盖草包,洒水进行养护。。起吊设备按最大管径选用25T汽车吊吊排。排管从上游排向下游,管节承口应对向上游,插口对向下游,铺设前承口和插口都应用清水清洗干净。钢筋栓管排管前检查栓基础的标高、轴线,并清扫基础表面的淤泥、什物及积水。龙门板标高经复核后排管,排管时以控制管内底标为准,在井位处排管时,应控制好窖井的内净尺寸。钢筋栓管道铺设前先承口内表和插厂I外表的油污、杂物清除干净,按照管径规格选用“0”型橡胶密封圈并套入插口槽内,做到四周均匀、平顺、无扭曲。将一只管节凿成二个半节管子,带插口的半节管子应排在窖井的进水方向,带插口的半节管子应排在窖井的出水方向,当害井底板与管道深度不一致时,需对受扰动的土基用C20碗和砾石砂填实。窖井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时,加设管枕及垫板。遇承插式栓管相互交叉时,釆取加固措施,按上海市排水管道通用图九二版PT07-03施工。管节铺设方法:根据高程样板上定出的管道中心位置,垂直引至铁撑柱上,拉好中心线,吊上垂线。管节合拢采用起吊设备吊排,手拉葫芦进行管