文档介绍：物流调研报告物流调研报告物流专业社会需求调研报告国际教育交流部2007年12月26日虽然仅有20多年的历史,现代物流已被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。随着经济全球化的持续发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工的进一步深化,在美国、欧洲一些发达国家开始了一场对物流各种功能、要素进行整合的“物流革命”,物流活动由此开始走向系统化、专业化,并由独立的经济组织承担的新型经济活动,出现了专门从事物流服务活动的第三方物流企业。进入20世纪90年代,各种专业化的物流服务企业在欧美发达国家大量涌现并呈现出快速的发展趋势,由此而形成了物流产业,并成为发达国家服务业中的一个重要组成部分。一、开设物流专业高校情况1、开设物流专业的本科院校的情况2、开设物流专业的高职高专院校情况3、威海市物流专业开设情况二、物流专业建设的规划支持加入世贸组织后,随着国民经济的快速发展,对社会物流需求显著增加,推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。党的十六大报告指出,要“深化流通体制改革,发展现代流通方式”。现在,许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业,把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流,“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年,每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设,把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。三、社会需求调查1、国内总体需求中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计,中国物流需求高速增长期将持续10~15年,特别是在“十一五”期间,随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大,物流需求的规模还将继续扩大。目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示,随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近,到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右,物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。2、不同地区的需求分析(1)珠三角地区对物流人才的需求珠江三角洲是我国发展物流产业最早的地区,包括广东省内的广州、深圳、珠海等14个市县。珠江三角洲历来是华南、中南、西南地区对外联系的主通道,也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。这里会聚7万多家制造企业,拥有密集的交通设施,还集中了五大机场和五大港口,每周国际航班1600个以上,是上海的40倍、北京的20倍左右,是我国空中航线最为密集和繁忙的地区。由于珠三角地区空运方面比长三角和环渤海地区更占优势地位,因此在航空方面需求的人才也比其他两个经济圈多。调查中发现,航空人才的需求主要集中在珠三角的城市。这些岗位要求物流人才能熟悉空运业务的相关知识,拥有一定的空运经验,具备较高的英语水平等。(2)长三角地区对物流人才的需求长三角地区近年来物流迅速发展,逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地。它包括上海、南京、苏州、无锡、常州、杭州、宁波等15个城市,现已成为我国物流发展前景最好、最被业内人士看好的地区。长三角地区拥有我国最大的综合性贸易港口——上海港,,居全国第一,跃居成为世界第一大港,它与宁波港、南京港、镇江港、舟山港等组成了我国最大的港口群,与160多个国家和地区通航。由此可见,长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位,在调查中我们同样发现,长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。这些岗位要求从业人员有一定的从业证书,熟悉现代国际贸易、海运知识,有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。(3)环渤海地区对物流人才的需求环渤海地区主要包括北京、天津两个直辖市,以及辽宁、河北、山东省,经济腹地涵盖了华北、东北、西北、中原等地区,成为我国三大经济圈之一。由于受多方面因素的影响,该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比,仍然很弱。环渤海地区产品出口在克服了亚太金融危机后增长迅速,尽管天津、大连已成为我国北方重要的物流港,但产品出口远不及东南沿海地区。东南沿海产品出口份额占全国的70%多,环渤海地区的份额仅占20%,广东一个省的出口额就是环渤海地区出口的近两倍。环渤海地区由于受传统工业的影响,物流业的发展也侧重于铁路公路运输、仓储、采购。调查显示,环渤海地区招聘的物流岗位也以采购运输仓储类居多,这类岗位对物流人才的实际操作能力比较看中,强调工作经验。对于中高层部门经理则还要求有扎实的理论基础、熟练的计算机操作能力和一定的财务管