文档介绍：县交通运输局推进交通改革发展汇报材料
县交通运输局推进交通改革发展汇报材料
交通运输是国民经济、社会发展的重要基本保障,在城乡发展过程中占有举足轻重的地位。十七届三中全会以来,我局致力于推进交通运输改革发展,取得一定成效,现将有关情况汇报如下:
一、主要工作成效。十七届三中全会以来,我局在交通体制改革、路网规划建设、运输发展、企业改制等方面做了大量工作,取得一定成效。编制完成《全岛路网规划》、《全县城乡公共交通服务体系规划》及县道规划编修工作。争取环岛公路列为交通运输部十二五低碳生态公路建设示范项目;、横十一、联十五规划,,。,。十七届三中全会以来,,,建设小桥11座,陆岛码头共个,其中建成投入使用的有6个,完成交通建设总投资亿元。随着公路里程的延伸,密度的加大,技术等级的提升,陆岛交通码头功能不断完善,我县道路通达能力和集疏运能力不断增强,抗灾能力和港口整体发展水平得到提高。同时,交通运输全面发展,城乡一体化服务进一步提升,交通体制改革顺利推进,行业文明深入开展,安全生产无责任事故,行业保持安全稳定。
二、推进交通改革的具体内容
(一)国省干线公路管理体制
1、现状:县交通运输局承担我县交通行业发展的规划和交通项目的建设任务,并按规定程序进行招投标。,其中,(),即G357()和G228(八尺门至大产大桥11公里),省道为联十五(环岛路主线),已列入交通运输部十二五低碳生态公路建设示范项目。
2、存在问题:(1)国省干线公路建设资金需求大,地方财政困难。上级交通主管部门补助资金需项目建设验收合格后才能到达,致使工
程建设项目进度缓慢。(2)公路基础设施建设项目建设中存在三难问题:征迁理赔难、三杆迁移难、取(弃)土点难。
3、建议:(1)建议在部省补资金投资计划中加大支持力度,按照逐年递增的原则,将燃油税增量资金投入国省干线公路的建设和养护。(2)因公路建设配套资金严重不足,同时补助资金到位较晚,很大程度上影响到工程进度,请上级交通主管部门协调解决相关问题。(3)涉及项目建设的土地、水保、环评等前置性条件和审批程序较为复杂,尤其是拆迁理赔工作量大、难度高,影响项目推进,建议县委、县政府强化属地管理原则,报批手续由相关职能部门负责。(4)道路建成验收后,道路维护问题不够明确,建议绿化、路灯、人行道、非机动车道等市政配套设施的管养指定一个部门专门负责,财政核定一定的维护经费,通过委托或招标的方式,选择专业队伍维护,确保技术有保证,管理能够到位,责任更加明确。
(二)农村公路管理体制
1、现状。为适应农村公路发展的需要,我县于1998年11月经县编办批准成立XX县县乡公路管理所,编制人员5人,属自收自支股级事业单位,担负全县农村公路养护管理职责,人员工资经费在运管费中列支。,其中,,,村