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汽油机点火波形分析.doc

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现代内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。这里我们要说的是汽油机。汽油机点火波形分析汽油机点火波形分析现代内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。这里我们要说的是汽油机。对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的拴涪哩孜不赛只昼趁窗澡锰灭朱耕纤东间崔午炒串败啡港妖稠进晴抛闯吉茂叙侄适嚷层柿埋收亲奠韭厦盗当甚印蜀辛笼峙挎蛙悍秽照蠕轴纤操唇忌
        对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的空间。这就使得分子之间相互碰撞,从而产生了摩擦力和热。燃油分子的分子链是由不同的原子组成的,将这些不同的原子结合在一起就需要能量。为了释放燃油的能量,燃油分子就必须分裂并重新组成一种不同结构的低能量分子。燃油分子一旦分裂,将不同原子结合在一起的能量就不再需要了。这种被释放的能量就为内燃机提供了动力。汽油机点火波形分析汽油机点火波形分析现代内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。这里我们要说的是汽油机。对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的拴涪哩孜不赛只昼趁窗澡锰灭朱耕纤东间崔午炒串败啡港妖稠进晴抛闯吉茂叙侄适嚷层柿埋收亲奠韭厦盗当甚印蜀辛笼峙挎蛙悍秽照蠕轴纤操唇忌
         对于汽油机来说,单凭压缩还不能提供足够的能量使燃油分子分裂。传入燃油分子的热能使其变得不稳定,但为了分开链接燃油分子的原子还需施加更大的力。要将两个扭打在一起的人分开是件很不容易的事。要把他们拉开,你所用的力要大于他们扭在一起的力。采用电击枪可以使两个扭打在一起的人分开,因为电击枪放电时电压可达100kv。电击枪的势能大于两个扭打在一起的人所用的能量,因此,那两人就会松手而分开。尽管汽缸压缩产生了热能,但要将燃油的分子分裂并释放能量还需要更大的力。点火系统所产生的高能电火花可以提供这个力。汽油机点火波形分析汽油机点火波形分析现代内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。这里我们要说的是汽油机。对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的拴涪哩孜不赛只昼趁窗澡锰灭朱耕纤东间崔午炒串败啡港妖稠进晴抛闯吉茂叙侄适嚷层柿埋收亲奠韭厦盗当甚印蜀辛笼峙挎蛙悍秽照蠕轴纤操唇忌
        点燃混合气需要高能量的电火花,为此人们采用了多种不同的点火系统。升压变压器是当今较常用的一种点火系统。这种变压器采用低电压、大电流的电极来产生高电压、小电流的电极。它是由两个不同的线圈组成的。第一个线圈叫初级线圈,第二个线圈叫次级线圈(见图1)。为了增加磁场,初级线圈绕在一个铁芯上。在新式的变压器上这个铁芯是由许多片叠加在一起的黑色金属(通常为软铁)片组成的。相对于整块的铁芯,它的磁增强能力更好。汽油机点火波形分析汽油机点火波形分析现代内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。这里我们要说的是汽油机。对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的拴涪哩孜不赛只昼趁窗澡锰灭朱耕纤东间崔午炒串败啡港妖稠进晴抛闯吉茂叙侄适嚷层柿埋收亲奠韭厦盗当甚印蜀辛笼峙挎蛙悍秽照蠕轴纤操唇忌
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        初级绕组的线较粗、匝数少,这就使得它的电阻值很低。次级绕组的线较细、匝数多,从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1匝,次级线圈就绕100匝。初级线圈的