文档介绍：筏板基础设计分析结构工程师筏板基础设计分析筏板基础埋深及承载力的确定天然筏板基础属于补偿性基础,,并采用原位试验(如标惯试验、压板试验等):某栋地上28层、地下2层(底板埋深10m)的高层建筑,由于将原地面下10m厚的原土挖去建造地下室,则卸土土压力达180kpa,约相当于11层楼的荷载重量;如果地下水位为地面下2m,则水的浮托力为80kpa,约相当于5层楼的荷载重量,≥250kpa时就能满足设计要求,如果筏基底板适当向外挑出,,尤其对于高层或超高层建筑,,计算结果误差较大,往往使工程设计人员难以把握,有时由于计算沉降量偏大,导致原来可以采用天然地基的高层建筑,不适当地采用了桩基础,使基础设计过于保守,造价提高,,用分层总和法计算出的自由沉降量往往同实测的地基变形量不同,[4]:刚性筏板在试验荷载下主要是整体沉降,挠曲变形极小,最大也未超过3‰;而有限刚度筏板基础则除了整体沉降外还产生挠曲变形,筏板刚度不同,,随着长×宽(以矩形为例)的增加,“板式筏基+独立柱基”相结合的基础形式,即中部(电梯井等剪力墙集中处)用筏基,×宽尺寸减小、刚度增大,这不仅降低沉降变形的挠曲程度,提高筏板的抗冲切能力,同时,减低了板中钢筋应力,,使其趋于一致,,,应结合工程的具体情况,考虑多方面的因素影响,充分利用天然地基的承载能力,通过比较“整片筏基”与“板式筏基+独立柱基”,后者较前者节省约30%~40%的费用,、上部结构荷载在筏板基础上分布不均匀而引起筏板基础各部分的差异沉降较大时,可综合考虑采用以下处理措施:将出露地质较差的土层挖出一部分,换填低强度等级的素混凝土形成素混凝土厚垫块,“换填法”,垫层采用碎石、卵石等材料,经碾压或振密处理,提高基础的承载能力;调整上部结构荷载或柱网间距,减小基底压力差;调整筏板基础形状和面积,适当设置悬臂板,均衡和降低基底压力;加强底板的刚度和强度,在大跨度柱间设置加强板带或暗梁等。筏板基础的结构设计筏板基础的主要结构形式有平板式筏基和肋梁式筏基,,如果地基不均匀或有使用要求时,可将肋梁置于板下,:应尽量使上部结构的荷载合力重心与筏基形心相重合,从而