文档介绍：XX县交通重点工程项目情况汇报
XX县交通重点工程项目情况汇报
一、XX大桥 XX大桥位于县城东北角,距XX老桥下游550米。该桥横跨寨蒿河,连接XX县新老城区,同时也是连接厦蓉高速公路和贵广高速铁路以及国道321线和省道308线主要通道。,(净14m行车道+2*2人行道);设计总投资为5286万元,其中建安费4292万元。省发改委于2016年10月日批复了可研报告(黔发改交通3102号),总投资5926万元。其中,省发改委补助1700万元已到位,申请省交通运输厅补助00万元未到位。申请省住建厅补助700万元未到位,不足部份由县自筹解决。该桥建成后将成为XX县城城区内的第二座跨越寨蒿河的陆上通道,对缓解XX老桥的交通压力,加强新老城区的连接,加快XX县城镇建设步伐,改善XX县城过境交通通行能力,促进XX经济发展发挥重要作用。该大桥设计单位为XX桥梁设计院。中标单位为大桥施工单位为中铁五局一公司。监理单位为XX通力达工程监理咨询有限公司。该大桥于2016年8月27日开工典礼,同年9月8日正式动工开挖桩基。截止2016年8月8日止,从0号桥台到13号桥台54根桩基已全部开挖并浇筑结束,同时完成1至13跨T梁架设,目前,正在进行桥面砼和人行道纵梁浇筑以及人行道预制板预制。完成工程计量8期,完成资金3293万元,占建安费(进度)的77%。另外前期支出400万元,监理费支出53万元。二、XX县东环大道拟建的XX县东环大道位于XX县古市镇老城区、城北新区、XX工业园区。道路整体线形呈南北走向,起点接厦蓉高速高速XX匝道口,经石灰厂、凉亭坳、仁育村、冶炼厂,进入城北新区,经平龙、宰告、小堡,进入忠诚堡片区,接王岭、安乐堡、定达、上跨寨蒿河,终点接X880乡道(即规划西环线、规划剑河荔波高速公路XX进出口位置),。按城市级主干道标准进行设计,采用沥青混凝土路面结构形式,道路时速40公里/小时。红线宽分别为:25米(起点至仁育村段,);30米(仁育村至终点段,)。全线设大桥4座,,小桥1座,;隧道1座,总长425米;道路全线桥隧比为7%。项目总投资本可研报告估
。建设东环大道的意义: 一是建设工业园区符合省委、省政府提出的工业强省和城镇化带动的发展战略,东环大道紧靠工业园区,XX工业园区规划总面积28平方公里,东环大道建成后,建设用地2400亩,可开发用地167亩。为进一步加快XX工业园区建设速度,加快XX县域经济发展有着重要意义。二是东环大道属XX高速路网纵向思南至XX高速公路的枢纽和必经之路,是XX省高速路网规划中的一部份。三是两高经过XX,东环大道是连接厦蓉高速公路和贵广高速铁路火车站的重要连接线,同时也符合XX撤县建市规划。四是该大道建成后,是湖南怀化、靖市至黎平、XX通往XX、荔波的必经之路,并彻底改变XX东南公路路网和XX城区交通堵塞拥挤的现状。建议及要求: 一是请上级将该项目列入2016年交通重点建设计划并帮助立项尽早实施. 二因该项目投资规模大,建设资金多,加上我县属于贫困县,财政困难,请上级帮助解决部份建设资金,余下部份我县自筹解决。二、 XX板寨、杨家湾、将军岩、油脂厂四座大桥设计概况拟建的四座大桥已委托