文档介绍：现代机场信息化建设民航机场电子工程设计所*主要内容现代化机场建设发展趋势多航站楼及机场运营模式的发展趋势信息、弱电系统发展趋势*现代化机场建设发展趋势单跑道、单候机楼多跑道、多候机楼首都机场、浦东机场、白云机场、深圳机场、成都双流机场、西安机场、乌鲁木齐机场、青岛机场候机楼规模的变化*现代化机场建设发展趋势北京首都机场:T1:8万、T2:34万、T3:98万上海浦东机场:T1:28万、T2:49万白云机场:T1:30万、二期:三期:40万昆明小哨机场:50万成都双流机场:T1:12万、T2:29万西安咸阳机场:T1:1万、T2:10万、T3:25万深圳保安机场:A:6万、B:7万、C:42万*多航站楼及机场运营模式的发展趋势单航站楼运营模式1、中小机场(支线机场):机场运营、机场服务、地勤服务为一体2、中型机场:机场运营、机场服务、地勤服务相对独立机场指挥中心+二级调度+三级执行*多航站楼及机场运营模式的发展趋势大型机场:多航站楼运营模式,多功能中心运营模式功能中心:机场运营指挥中心、航站楼管理中心、外场管理中心、安全管理中心、旅客服务中心、能源中心、交通控制中心等等*北京首都国际机场运营模式机场运营控制中心(含应急救援指挥中心)航站楼管理中心旅客服务中心外场管理中心*北京首都国际机场运营模式机场运营控制中心(含应急救援指挥中心)生产指挥协调、外场保障、旅客服务、安全监控等功能。应急指挥中心处理紧急情况,装备有完善的通信和信息调用设备,负责协助决策层及公安、特警、消防、救护和相关部门完成对重大突发事件的指挥处理。航站楼管理中心(T1、T2、T3)航站楼内基础设施的管理、资产的管理以及围绕由基础设施及资产管理产生的其它相关的系统。工程维护中心-航站楼所有设施、设备的集中维护、维修管理功能。机电管理中心-航站楼所有机电设备的集中监视与管理功能安全管理中心-负责航站楼生产安全的管理中心枢纽运行管理中心-负责航空公司枢纽生产运行协调的管理中心*北京首都国际机场运营模式旅客服务中心(T1、T2、T3)为旅客提供航班信息服务:航班信息发布、广播信息发布、旅客信息咨询、旅客意见反馈、旅客投诉与处理等相关功能。外场管理中心(T1、T2、T3) 实现外场飞机调度、机坪服务管理与监控、机坪车联管理、机坪安全管理功能*成都双流机场运营模式机场运行指挥中心(AOC,含应急救援指挥中心)机场联合办公中心(AUOC)监控中心(MC)门禁控制中心(DCC))广播室统计收费室*