文档介绍：高速公路项目推进情况报告
高速公路项目推进情况报告
一、项目基本情况
XX东南过境线是构成XX绕城高速公路的一段,由东绕城、南绕城、西北绕城组成,于2016年5月启动前期工作。原XX绕城高速前期报件中的项目建议书、工可、水保、环评、地灾、矿压、文物、地震、土地勘测定界、勘察设计工作于2016、2016年全部签订合同并开展工作,,,未付4908万元。其中,项目建议书省发改委已批复,工可报告已评审通过,环评省交通运输厅已预审通过,土地勘测定界已出具报告书,水保省水利厅已批复,文物报告省文物局已批复,地灾及矿压省国土资源厅已批复,勘测设计工作正在开展中。
因XX绕城高速公路西北绕城段于2016年纳入国高网G**至XX项目中的一段开展前期工作,经请示省发改委,省发改委于2016年8月以 X市发改办交运〔2016〕675号文同意将《绕城高速公路项目建议书》中东绕城和南绕城段作为国家高速公路网横13(XX高速)XX东南过境线继续开展项目前期工作。2016年初,根据XX大城市发展的规划布局,XX东南过境线的南过境段止点调整至XX,为充分利用现有前期工作成果,节约前期工作费用确保项目尽快开工建设,经2016年4月28日XX市委常委会议研究决定,东南过境线采取省内立项,分段审批实施的方式开展工作。即:利用现有报件,对路线方案没有变动的东过境段先行立项,同时开展路线变更的南过境线前期工作,待前期工作完成后对南过境线进行补充立项和开工建设,整个绕城高速要求于2018年前建成通车实现闭合。
,估算投资75亿元,按双向六车道修建,计划2016年开工建设。
二、前期工作开展情况
根据XX市委、市人民政府《关于综合交通基础设施建设三年攻坚工作的实施意见》(X发〔2016〕26号),市人民政府2016年7月24日市长办公会议纪要精神(第15期),参照XX省交通运输厅《委托代行业主开展交通建设项目评价技术咨询服务工作实施办法(暂行)》
(X交环保〔2016〕556号)中关于前期工作的相关规定,市交通运输局抓紧时间,加强与省发改委、省交通运输厅及省、市、县(区)林业、环保、土地、规划、水利等部门的协调和沟通,积极开展东过境段及南过境段的前期工作。因南过境段路线走向、技术标准发生了变化,东过境段没有发生调整和变化,为充分利用原有的前期工作成果,切实解决因项目路线走向发生变化而导致所有前期工作需重新开展的问题,避免违约损失,实现节约资金,节省时间,尽快开工的目标,目前,省发改委、省交通运输厅初步同意该项目采取分段立项的形式对东过境段先行立项,东过境段项目立项涉及的环评、水保补充报件已组织评审;规划选址报告书已编制,在报批过程中;地震安全性评价已通过评审和