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车联网报告杨放春.pptx

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车联网报告杨放春.pptx

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文档介绍:车联网:workTechnology交换与智能控制研究中心SwitchingandIntelligentControlResearchCenter网络与交换技术国家重点实验室四个研究方向:网络体系结构、网络服务、网络管理、网络安全实验室面向国家需求,依托行业背景,重点开展学术研究、技术开发和系统研制工作1992年:正式运行并对外开放(程控交换技术与通信网国家重点实验室)1995年:通过国家验收1998年:通过世行项目验收2002年:通过国家评估(2004年更名:网络与交换技术 国家重点实验室)3智能协作网络ICON网络安全控制网络体系结构网络服务计算网络运行管理融合网络与业务支撑技术系统平台42002年开始,扩展到融合异构网络,,跨领域演化智能制造产业互联网平台车联网平台网络层终端层业务层电信智能业务电信增值业务防伪溯源车联网导航监控跨行业制造服务20年前开始,致力于在电信网中引入集中快速的业务提供能力研发成功智能网产品,并于1996年转让技术和成立合资公司基于该技术的智能网产品占国内市场的95%,全球累计销售达40亿元5车联网跨界与博弈面向车的驾驶控制智能化:智能车面向人的驾驶行为智能化:车联网服务内容19:08:12汽车的发展趋势619世纪20世纪初期20世纪中期20世纪末期21世纪汽车的发展趋势:新能源化、网络化、智能化}车联网解读:网络化(狭义:网联化)(广义:CPS)汽车→信息终端智能化(狭义:无人驾驶)(广义:驾驶智能化)辅助驾驶→无人驾驶车联网跨界7车联网先进公共交通系统(APTS)先进交通管理系统(ATMS)先进交通信息服务系统(ATIS)紧急救援系统(EMS)先进车辆控制系统(AVCS)电子收费系统(ETC)前座系统交通信息与导航服务后座系统多媒体通信及娱乐服务机械引擎系统安全驾驶与车辆维保服务车载信息服务Telematics车载辅助驾驶系统传感器、安全驾驶汽车制造业智能交通ITS、汽车电子标识智能系统互联网业V2RV2IV2VV2NV2CV2P高效管理交通运输业无人驾驶芯片、操作系统车载信息服务Telematics出行服务电信业网络终端Telematics=munication+inforMATICS狭义的车联网(通信+内容)IoV(ofVehicles)物联网的垂直行业领域车内网车际网车云网车联网=车内网+车际网+workedvehicle)E2E(EquippeddevicestoEquippeddevices)E2T(EquippeddevicestoTemporarilydevices)municationfrom/workedvehicle)V2V(Vehicle-to-vehicle)、V2I2VV2I(Vehicle-to-infrastructure)、V2R、V2N、V2CV2H(Vehicle-to-home)V2G(Vehicle-to-grid)V2P(Vehicle-to-pedestrian)munication网络通信3G、4G、5GWLAN广播通信CMMB、DABGPS…19:08:128V2P车联网博弈三个基因交叉三种网络融合三股力量主导三种需求驱动汽车工程车内网CAN、LIN、FlexRay汽车制造企业汽车电子企业企业需求智能交通车际网DSRC、、V2X国家行政部门标准制定机构政府需求信息通信车载移动互联网/车云网3G、4G、5G、网络运营商平台集成商服务提供商用户需求9什么是车联网(智能化+网络化)服务10汽车智能化应该广义理解为驾驶智能化驾驶智能化的两个方向:面向车的驾驶控制智能化(智能车)面向人的驾驶行为智能化(车联网服务)什么是手机智能?围绕通信功能的智能化围绕使用者移动行为需要的智能化两者嫁接的分享智能化用户为用户创造价值的商业模式什么是汽车智能?围绕汽车功能的智能化(终极目标是无人驾驶)围绕使用者驾驶行为需要的智能化两者嫁接的分享智能化用户为用户创造价值的商业模式(未来谁OTT谁?)(曾经OTT电信运营商的苹果生态)