文档介绍：超前地质预报专项施工方案四川省汶川至马尔康高速公路C10合同段超前地质预报专项施工方案中国中铁编制:年月日审核:年月日批准:年月日中铁隧道股份有限公司汶马高速公路C10合同段项目部二零一五年六月八日目录1、编制依据、目的及适用范围 12、工程概况 123、超前地质预报施工工艺及方法 +超前地质预报 、信息反馈及处理 314、质量及安全管理 335、设备及人员组成 356、超前地质预报结论 37超前地质预报专项施工方案1、编制依据、《两阶段施工图设计文件》《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)《岩土工程勘查规范》(GB50021-2001,2009年版)《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)《汶马高速C10合同段项目部编排的实施性施工组织设计》《汶马高速公路其他有关地质勘测资料》(1)进一步查清因前期地质勘察工作的局限而难以探查的、隐伏的重大地质问题,进而指导工程施工的顺利进行。(2)降低地质灾害发生的机率和危害程度,尤其是复杂地区隧道施工风险。(3)为优化工程设计提供地质依据。(4)为编制竣工文件提供地质资料。(1)适用范围适用于汶川至马尔康高速公路C10合同段内所有隧道的超前地质预报。(2)本标段超前地质预报原则及手段将超前地质预报纳入工序进行管理。按照“以工程地质类型划分为核心,坚持粗查与精查相结合,物探与钻探相结合”的原则,采用多源协同预报技术,将地质调绘与洞内物探、钻探相结合,对开挖面前方断层、节理裂隙、破碎带、接触带、地层含水性及岩性和围岩级别等进行预报。预报方法根据我公司多年施工中所总结的经验,拟采用TSP203探测地质构造(断层、节理、裂隙),红外探测地下水,物探异常区采用MKD-5S水平钻机和YT-28风钻长短接合钻探进行地质验证。超前地质预报方法见表2-3。表1:超前地质预报主要方法一览表仪器名称型号用途水平地质钻机MKD-5S施做勘探孔或注浆孔超前地质预报仪TPS203+预报掌子面前方100~200m范围地质情况红外探水仪探测掌子面前方30m范围地质情况地质雷达EKKO预报不良地质发育范围地质罗盘DQY-,根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证,提出是否修改预报方法及参数的意见。、红外探水超前地质预报每开挖100~150m通过TSP203+和红外探水对开挖方向进行中长距离预报。TSP203对平直状地质界面(断层、节理、裂隙)的探测范围在隧道轴线方向可达一百五十米左右,横向探测范围通常在40~50m。TSP203超前地质预报系统工作原理见图1。,每开挖30m,利用MKD-5S钻机采用钢丝绳取芯工法超前钻孔对开挖前进方向进行30~50m的钻探。见图2。施工中结合超前探测结果的异常段,增设钻孔。在断层破碎带施工中,利用YT28钻机进行5m长的超前钻孔,对洞身前方进行全方位空间探测,探孔成放射形布设。超前探孔布置见图3。图1:TSP203超前地质预报系统示意图图2:冲击式钢丝绳取芯工法图3:超前探孔布置示意图2、,位于四川省阿坝州藏族羌族自治州理县杂谷脑镇内。工程起讫里程为K100+080~K104+900,。主要包含维关隧道、理县隧道及理县互通。其中理县隧道全长5580m,本合同段承建3370m。本合同段起点维关隧道进口与C9合同段以桥梁相接,维关隧道出口接理县互通日底寨大桥,大桥跨G317后与理县隧道进口相接,终点为理县隧道的排烟横洞,后与C11合同段相接。维关隧道主洞左线长度1165m,右线1130m,理县隧道左线3370m,右线3370m,排烟道390m/1座,%,;;,,路基长