文档介绍：湖南大学
硕士学位论文
基于主题和造型特征的概念车设计研究
姓名:崔俊杰
申请学位级别:硕士
专业:设计艺术学
指导教师:赵江洪
20080702
摘要本研究课题选题源于湖南大学主持的“中气’’概念车设计项目和国家重点基概念车是运用新的科学技术与设计理念,结合独特的造型语言,用于测试市场发展方向所创造的新型汽车。就概念车设计而言,设计对象和设计流程的复杂性决定了将其同时作为手段和目的进行研究的必要性。从设计对象的角度,概念车作为企业技术、理念及文化的载体,必然涉及科学技术与人文艺术等不同的领域知识;从设计流程的角度,概念车设计开发是一个交叉、多领域的团队任务,设计开发的过程涉及不同知识背景的设计和工程人员,因此,设计概念主题及信息的准确传递,是保证概念车设计能够实施的关键。论文以概念车及其设计为研究对象,以概念车设计中设计主题及造型特征的分析为线索,系统的分析了概念车设计主题与造型特征的关系,及其表现和处理手法,提出了“主题一特征’’约束的概念车造型设计,并以“中气钅扛拍畛设计为例,对该方法的可行性进行了初步验证。在研究概念车设计中将主题和造型特征联系起来,把主题的三种形式引入到概念车设计的主题中,提出了设计主题、特征主题和鉴赏主题,分析了这几种主题形式和概念车造型的关系。并且对当代概念车设计中的几大主题进行了分类、分析。通过研究当代概念车设计的造型特征,总结了目前概念车设计中两种常见的造型方式,对汽车造型知识进行了补充。关键词:概念车;主题;特征主题;造型特征;品牌特征;品牌概念车;量产概础研究钅孔涌翁狻豆ひ造型杓谱胖J陡ㄖ杓葡低场贰念车;中气项目基于主题和造型特征的概念车设计研究
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作者签名:催笸盎日期:孵年露嗳δ月多日学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书湖南大学月多日本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭由本人承担。校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。⒉槐C苋铡日期:
⒄褂敫拍畛瞪杓现代汽车设计是多领域‘恐J豆餐奈颇勘晡侍馇蠼獾幕疃杓是设计问题的解。这个“解殖啤吧杓平狻保局噬鲜俏A耸迪指魃杓埔K刂的和谐。这些要素包括设计主题、造型特征、品牌与个性、人机工程、驾驶体验、动态表现、技术创新等。汽车工业的发源地在欧洲,时至今日汽车工业已遍布全球,尽管中国的汽车工业后起一步,但中国的设计师也在积极探索自己的“轮上之梦”。汽车设计是一个庞大复杂的系统,相对于其他产品设计,汽车设计需要更多的研发时间,需要承担更大的市场风险【汽车造型设计对人们的审美趣味、生活方式、消费形态、社会价值观等多方面产生着巨大的影响。现代汽车造型设计的主要特点大体有:创新性:创新是汽车造型设计的灵魂。汽车既是先进科学技术的载体,又是多学科综合、多目标优化的产物。在生产技术已趋成熟的今天,新颖的汽车造型和设计风格不断涌现,力求体现汽车造型的独特性和风格性。技术创新和设计创新相得益彰是现代汽车造型设计的主要特点;品牌性:哈拉德·莱西克认为,设计可以成为一种竞争优势,但这种优势只有在产品属性一直可以与品牌相媲美恢滦的情况下才能长期保持【俊F翟型设计中通过一些易被识别的造型元素,形成各自独特的造型特征,并建立汽车代汽车造型设计的另一个主要特点;复杂性:汽车造型设计涵盖的领域十分广阔,包括车身结构布置,空气动力学,材料学,成型工艺,模具开发,人机工程等等,还涉及到审美,社会文化等领域。汽车造型设计理论和实践的复杂性决定了汽车造型设计过程是一个知识密集和技能密集的创造性活动,工业设计与工程设计的整合所表现出来的复杂性是现代汽车造型设计的又一个主要特点。从世纪末世界上第一辆汽车诞生以来,汽车工业经历了无数次的技术革新和风格变化,人们的造车理念也随着社会的不断发展而变化,同时在这一百多年的汽车进化过程中也形成了各具特质的汽车公司和汽车品牌。诸如宝马、奔驰、通用、丰田等汽车公司都有着各自独特的造型特征和设计理念。他们不仅创造了造型特征与汽车品牌的直接联系,造型特征与品牌形象的一致性和“遗传