文档介绍：(包括货物的丈量与衡重)1)丈量的原则(按最大方形测量其长宽高尺寸);体积的计算方法2)货物的衡重(应以毛重计算)4货物的积载因数1)积载因数的定义2)作用:1)根据货物的积载因数可判断货物在装船时需占用多少舱容;在装箱时需占用多少箱容;可计算船舱或集装箱可装载多少货物2)区分货物相对于船舶的轻重其中μ为船舶的舱容系数(不是定值),μ=货舱容积/船舶航次净载重量3))《国际海运危险货物危规》:由IMO颁布,适用于任何吨位船舶的包装危险货物国际航线运输,不适用于散装的固体和液态危险货物以及船用物料和船舶设备的运输。注意:IMDG适用于包装危险货物,包装危险货物包括载于集装箱、可移动罐柜、公路或铁路运输车辆等运输单元内无包装的固体或液体危险货物2)危险货物的种类:分为九大类3)危险货物的标志:标记、标志图案、)集装箱货物的流转形态:整箱货(FCL—FCL)、拼箱货(LCL—LCL)、合并运输(LCL—FCL)、分立运输(FCL—LCL)2)集装箱货物的交接地点:集装箱堆场(CY)、集装箱货运站(CFS)、其他双方约定的地点(Door)3)集装箱货物的交接方式(九种):CY-CY(船公司最常用,货主自行装箱)、CFS-CFS(无船承运人最常用,无船承运人负责装、拆箱)CY-CFS(货主负责装箱,承运人负责拆箱)、CFS-CY(承运人负责装箱,收货人负责拆箱)其他交接方式:FI、FO、LI、LO、FOR、TOWATER4)拼箱货与整箱货的交接责任:1)拼箱货交接(LCL-LCL、LCL-FCL)若承运人在接收货物时以拼箱货形态接收,则应在货物外表状况良好的情况下接收货物,并应在货物外表状况良好的情况下向收货人交付货物2)整箱货交接(FCL-FCL)承运人仅承担在箱体完好和封志完整的情况下接收货物,并在相同的情况下交付货物的责任;货主承担在集装箱铅封及外表完好的情况下所载货物灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当、(要注意在何种情况下失效)STC:据称装有SLAC:发货人装箱并计数SLCAS:发货人装箱、计数、并施加铅封SBS:据货主称OCO:只有一个集装箱当货物由承运人装箱,以及货损实际由承运人造成时时,、COC箱第二章练****题一、:-CFS、SLAC、STC,则在运输过程中:、--FO,则下列说法错误的是:-、、,在该航次中船舶要装载的货物的积载因数为3m3/t且货量充足,则下列说法正确的是: