文档介绍：目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、堆载预压的设计要求 1
四、堆载预压目的 2
五、资源配置 2
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3
六、工期安排 3
七、堆载预压的施工 3
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4
八、堆载预压的沉降观测 5
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九、卸载及沉降补填 7
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十、安全保证措施 8
十一、环境保护措施 8
路基堆载预压施工方案
一、编制依据
1、《路基通用图》(哈大客专沈哈施工图);
2、哈大铁路客运专线《路基工程施工质量控制手册》;
3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
4、哈大公司《关于加强路基堆载预压施工质量控制的通知》文件
二、工程概况
工区管段3段路基均需进行堆载预压,,堆载预压段落路基断面形式为路堤以及浅路堑,地基处理措施为水泥搅拌桩以及挖除换填A、B组填料。
路基段经过地基处理后,进行路堤填筑作业,当路基的基床底层(留5cm隔层)填筑完成后,根据设计要求,应进行堆载预压、变形观测和路基沉降分析评估,待路基沉降稳定后,卸载预压土,进行路基基床表层级配碎石的施工。
三、堆载预压的设计要求
路堤基床底层(留20cm隔层)施工完毕后,应采取堆载预压措施加速沉降的发生。一般地段堆载预压土方采用顶部宽度为7m、、边坡坡度1:1的梯形断面,特殊地段根据地层情况确定合适的堆载高度及宽度。在堆载预压实施前应先在基床底层(留5cm隔层)顶面铺设一层二布一膜防渗复合土工膜(250g/m2),施工中应防止破坏土工膜,以防止地表降水渗入基床底层。
四、堆载预压目的
列车与轨道荷载在工后沉降计算中占有相当的比重,不采用堆载预压地基处于欠载状态,路基在上部轨道结构与列车荷载加上后,势必要产生沉降。由于无碴轨道对路基工后沉降的要求相当严格,加之理论计算的可靠性不高,因此为有效控制工后沉降,准确确定铺轨时间,需对无碴轨道路基进行预压和沉降观测。
五、资源配置
本工区堆载预压施工,计划配置的资源如下:
成立3个路基堆载施工队,其中队长3人,技术负责人1人,工点技术员3人,沉降观测小组1个,专业负责路基堆载工程的施工。作业人员除各种机械操作手外,配备熟悉铺设土工膜的技术工人20人,其他普通工作人员30人,负责防止污染层的铺设和清除,堆载工作面的修整,以及清除预压土时,需要人工作业的部分。
堆载预压土施工机械设备一览表
序号
机械名称
规格
单位
数量
1
挖掘机
PC400
台
6
2
装载机
ZLB50
台
3
3
推土机
T140
台
3
4
平地机
PY180
台
3
5
压路机
20t
台
3
6
自卸汽车
20m3
台
30
7
测量仪器
套
1
堆载预压用二布一膜复合土工膜已准备到位并经试验合格,用量为30738
m2,堆载预压土采用路基两侧挖方弃土以及临时取土,用量为77164 m3。
六、工期安排
本工区堆载预压施工,根据路基填筑完成时间和运梁结束时间,工期安排如下:
序号
单位工程名称
计划工期
1
DK553+- DK553+900
~
2
DK554+490- DK554+
~
2
DK555+- DK555+560
~
DK556+430- DK556+
~
DK5568+- DK559+
~
七、堆载预压的施工
(留20cm隔层)顶面处理
对经试验检测合格的基床底层的填筑顶层,进行路堤的高程、宽度、横坡、平整度等测量,整理后填报路基基床底层分项工程表,自评合格后,报监理工程师检查验收,验收合格后进入堆载预压的施工。
清理合格的基床底层(留20cm隔层)顶面,扫除凸出表面的坚硬物体,使基床表面平整、光洁、无坑洼现象,局部坑洼或不平顺处,应由人工修正,使其平顺。
在预压土填筑施工前,于路基顶面铺设一层二布一膜土工膜,以防止预压土对基床底层造成污染和地表降水渗入基床底