文档介绍：东南大学
硕士学位论文
基于GIS的交通网络空间分析系统的构建与应用
姓名:邱松林
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:程琳
20090109
摘要国民经济和交通基础建设的快速发展对道路交通的管理方式和管理技术手段提出了更高的要求。采用先进的科学技术,提高道路交通的管理水平,充分发挥道路交通在国民经济理功能、空间分析功能和数据的可视化输出功能,利用,使用镅钥7⒒贕的交通网络空间分析系统,为数据管理、本文研究的主要内容:首先研究分析了目占浞治黾际酰⒔渲械耐绶治黾际和动态分段技术引入交通网络分析,以及分析了榧娇7⒓际跫翱7⒒肪车难≡瘢论文从基于慕煌ㄍ缈占浞治鱿低晨7⒌谋尘昂鸵庖宄龇ⅲ紫妊芯糠治鯰空间分析技术,包括网络分析技术,动态分段技术。网络分析技术是一种通过模拟网络的状组件式开发技术及开发环境的选择,采用组件式技术开发氪车目7⒎绞较啾龋以降低开发难度,提高开发效率,增强系统的灵活度和开放性。在此基础上本文设计了交通网络空间分析系统的五大功能模块和菘猓低车奈甯龉δ苣?榉直鹞#?椤?椤?椤?楹的集成开发平台上,使用庞镅钥7⒊隽私煌ㄍ缈占浞治鱿低场络根据行政等级选取了国道、省道和县道三个网络层。在设置完道路交通的管理条件热单行线、路段封闭等氖粜院螅肂?樘峁┑拇唇ㄍ绻δ艽唇ㄍ缤仄发展中的作用,是当前道路交通管理工作的重要任务之一。本文借助际醯目占涫莨和面向对象的集成开发环境数据编辑、网络创建和网络分析提供一个一体化的平台。着对交通网络空间分析系统进行需求分析,,最后将交通网络空间分析系统应用于江苏省吴江市的公路态,分析网络的结构,分析研究对象在网络上的流动及分配的技术;动态分段技术是一种以一维线性参照系统为基础的,基于线性特征的动态分析、显示和绘图技术。接着分析模块,分别实现了道路网络数据的管理、路段属性的编辑、网络分析、拓扑网络的创建和标注设置五个功能。此后本文在本文最后以江苏省吴江市公路网为例,首先创建了吴江市公路网络数据库,数据库的网关系,从而使用?槎愿猛仄送缃凶疃搪肪兜牟檠@肈模块可以根据所选图层、所选路段虻氐的桩号,实现桩号定位功能。关键词:地理信息系统,空间分析,网络分析,动态分段网。
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:』晔丝￡竺:坠导师签名:研究生签名:选量堡垩叠导师签名:东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明研究生签名:的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含日东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布括刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼
第一章绪论研究背景和意义交通运输在国家的经济发展和人们的日常生活中发挥着重要的作用。随着的提高,对交通运输的各种需求明显增长,交通运输与社会经济活动的联系越来越紧密。交通是一个相当复杂的大系统,涉及的因素众多,如车辆、道路、入口关信息和分析结果。,简称是近年来发展起来的存储地理信息最为有效的技术之一,综合了地理学、系统科学、信息科学、计算机科学等多学科的成果,是一个以地理空间数据管理为基础的计算机软硬件系统K酝夹瓮枷裼胧粜允莨息可视化,为信息的使用者提供更为直观、清晰的表达形式,并具有很强的空间分析能力【俊所梦寐以求的,但这在过去的管理方式下是难以做到的,因为这需要对整个区域的交通网络现状有一个透彻的、全面的了解,包括各路段的长度、宽度、车道数、设施配备情况,整个通网络的现状信息系统,然后才能对其进行分析,找出一个最优调度及控制方案,使整个网络的整体通行能力达到最大。前面已提及,疘苡行У毓芾碛氲乩砦恢糜泄氐母髦中畔ⅲ在这里,皂有效地组织和管理与交通网络相关的所有信息,不仅能对交通现状进行描述,而且能利用其空间分析功能,支持并协助交通专家和交通控制专家做出最有利的也是最有效利用捞氐目占浞治龉δ芗笆粜钥夤芾砟芰垂芾斫煌ㄐ畔ⅲ⒌缆方煌ㄍ缧息数据库,际跄苡行У卮砀髦纸煌ㄍ缧畔ⅲ=煌ㄍ绻婊⒔ㄉ杓肮芾硖峁┲基于目占浞治隹煞