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广·住区规划模式研究
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温俊斌
摘要:从上世纪八十年代至今,广州住区规划出现过三种将公交线路设置在区内主要干道上;相反。居住组团只对居住
模式:完全开放式、半开放式和封闭式,三者都存在着各自的问的居民自由开放,由物业公司的保安守卫,对普通市民实行进
题。本文借鉴万科开放住区的实践探索,提出住区规划的新型出登记管理。为了获取底层商铺带来的经济利益,在组团外围
开放模式。沿街部分都建设了商业骑楼。
关键词:
从九十年代中期开始,广州的住宅区开始了大面积的郊区
一
、广州住区的规划模式化。与广州相邻的番禺几个镇当时只算是广州的郊区。伴随着
现代主义的规划理论提出:居住、工作、休憩和交通都是洛溪大桥和华南大桥的建设。在这些郊区镇建立了闻名全国的
组成城市生活的四大功能。其中居住的地位很重要,住区也伴房地产居住板块——洛溪板块和华南板块。在这两个板块居
随城市发展产生了多种形态。本文所研究的住区是用地面积住的大部分都是在市区工作的市民,每天必须通过各种交通
通常几十公顷或者上百公顷,有些还超过国标居住区规模,只工具往返两地,出现了严重的地区工宿平衡问题。形成了一个
由一个开发主体独自开发的居住用地。从改革开放开始,广州又一个卧城。由于是建设在郊区用地上,原有乡镇配套建设的
住区的规划模式历经变迁,曾经出现过三种主要模式:开放式、生活设施无法满足新增开发的住区需要。开发商只能从零开
半开放式、封闭式。始,筑起围墙自己建城,建设各种生活配套设施。使用的居民
.完全开放式住区越多才能降低各类设施的生活成本,于是开放商就将住区越建
在上世纪八十年代,广州市政府为了解决当时市民的居住越大,出现了好几个超过公顷的“大盘”。这些大型住区的
困难问题,在当时的城市周边地区建设了若干个大面积的住共同特点就是封闭性。郊区用地本来就只规划了联系镇中心
区,典型例子如广园新村、五羊新城。这些住区都是由政府统的公路,而没有城市各级道路。“大盘”就以公路和自然山体、河
一开发,然后分配给各企事业单位的职工居住。其规划模式的流为边界。划分出一个个“独立王国”。保安系统层层设置。首
最大特点就是:完全开放式的街坊布局。因为在当时还没有严先在住区仅有的几个出入口设置管理进出的保安大门,然后还
格意义的物业管理制度,居住用地被大量左右的区内支在每个小区组团入口再设置一组保安门卫。在这些大型住区
路划分成一个个小街坊,街坊里布置了一排排兵营式的住宅, 建成的近十年里,由于占地面积巨大,并且极其封闭,城市公交
没有通过围墙或者建筑群楼的形式将街坊围合起来,外来人员系统无法进入社区,物管公司只能通过组建“楼巴”来为居民服
和区内居民一样可以自由出入每个街坊。此外规划还会在临务。
近公交站点、人流较为集中的地段布置主要的商业服务设施。
后来广园新村还进一步将公交站点和线路设置在住区内部的二、住区模式的研究分析
干道上,方便居民出行乘坐。直到现在,广园新村还基本维持广州在近二十多年内发展的这三种住区模式都是当时社
了当时面貌,更多的变化是将沿街本来作为住宅的首层,开发会历史条件下的产物,都存在着种种问题。为了探讨未来住区
作为商业或者其他服务业用途。的发展方向,必须对这三种模