文档介绍：工程硕士学位论文电占料技女誊班学号——垫堑论文题目基于暮秸⑶斓豯办问设计系统坍究魏究砗督淌二工程领域计算机技术指导教师作者姓名
摘要的水平,开展航空发动机异地协同设计技术研究,采用先进管理模式,建立先进的设计信息集成平台与支撑环境,实现型号研制信息与过程的集成,形成航空发动机数字化创新能力,以促进我国航空动力行业实现“跨越式”发展。本文研究的主要方向是为了实现异地多厂所协同设计的管理,在研制过程中实施并行工程,技术的异地协同设计工作平台。在协同工作平台上,实现异地多厂所之间高效率单位紧密地联系在一起。基于协同工作平台提供对航空发动机研制项目的全生命以下简称的基础上建立一个可有限应用的基于本论文主要研究内容如下:特点,针对异地协同设计的技术难点进行深入分析;以镜牟肥莨芾硐低砊提供为平台,重点研究在苫肪诚乱斓匦杓葡低车纳杓萍笆迪帧L岢了基于产品数据管理的异地协同设计系统的构架、结构模式,详细分析了系统的关键词:珼斓匦杓当前,我还比较低,需迅速提高我国发动机研制和管理需要在广域网ń鸷酵拖钅抗こ绦槟庾ㄍ的基础上,建立先进的基于的信息共享、流程管理、协同工作的能力,将中航一集团总部、设计单位、制造周期管理。本文所研究内容是如何在所已有数字化设计的基础上,突破异地产品数据交换与管理、工作流程管理与控制等关键技术,在镜腜系统金航网的航空发动机协同设计平台的技术。为中航一集团在“十一五”建立一个基本完善的发动机数字化工程技术体系和建立协同设计管理集成系统奠定基础。研究航空发动机进行异地协同设计的必要性及异地协同设计的工作模式与功能要求和实现途径。摘要
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导师签名:道芝塾独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑日期:年签名:月日
——戮斌,构造其薪产燕开发环境,在设计开发新型豪华柙バ匠档氖焙颍第一章课题的研究背景引言弟一旱国内外研究现状低车墓谕夥⒄棺纯黾胺⒄骨魇当前,我低,设计以及管理技术落后,与存在较大的差距,严重制约着我国军民用飞机以及整个航空工业的发展,制约着空军装备的升级换代和国防力量的增强,也对国民经济的发展造成极不利的影响。面对着国际上航空动力呈加速发震的态势,我国与其的差距存在着进一步拉大的危险,所以我国的航空动力行业面临更严峻的挑战。要改变落螽状态,获得加速发展的措施之一是:必须在航空动力行业和型号研制中采用先进的数字化协同设计管理平台,推行数字化设计技术。地域的中航一集团总部及有关厂所之间进行良好的协同;利用数字化技术手段,提高航空发动机的设计能力,降低研制成本,缩短研制周期,保证和提高航空发动枫的产品质量,是中航一集团为完成新型发动机研制总体规划的重点。作为~种先进的生产力,数字化技术在很大程度上影响着航空发动机的性能水平和发展速度。数字化技术的应瘸,将为我国航空发动祝行业创造一个跨越式发展的机会。在航空发动机型号的研制过程中,应用数字化技术,实施航空发动机研制的异地协嗣设计,形成我台和体系,是解决上述问题的最有效的措施自年代初诞生以来,砑墓δ懿欢显銮浚哺堑姆段г嚼丛焦悖外许多大公司纷纷投入巨瓷实旌畹⒅С植⑿泄こ痰牟房7⒖蚣埽取得了显著的成果。例如美国通用汽车公司采用了镜腜软件把分析部门、设计部门和制造部门的人员组织在一起,成立团队,将原来在航空发动机的研制过程中,如何建立一套先进的管理平台,
件作为集成框架,该软件具有璷解、傅菴/⒄骨魇宰行、分散的设计活动并行纯、集成化,最终大大缩短了设计周裳,盈价格比蟊本的同类豪华型车低美元;大宇、劳斯莱斯集团采用镜腛软