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基于UDDI的数字城市信息服务集成平台研究(可复制毕业论文).pdf

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文档介绍:复大学硕论文—摧于的数字械市价息服务集成平台研究
第一章绪论
选题意义
产业的发展经历了上世纪九十年代对疯狂投资”的大起,到二十
一世纪初泡沫破裂后的大落,整个行业开始走向成熟,人们的眼光也从务虚转向
了务实。但是无论怎样,技术特别是已经并将继续深刻影响着人类社
会,从而进一步加快全球经济一体化的进程,使得人类社会发展从过去的工业经
济时代进入到知识经济时代,而数字城市的建设则是山工业经济时代进入知识经
济时代的重要标志,是改善城市产业结构、保持城市可持续发展的动力所在。
从数字城市的发展来看,一般分为四个阶段第一阶段,网络基础设施的建
设阶段第二阶段,市政机构与企业内部信息系统建设阶段第三阶段,市政机
构、企业上下游之间及相互之间借助互联网实现互通互联阶段第四阶段,是网
络社会、网络社区、数字城市的形成阶段。这四个阶段是数字城市建设在逻
辑上的一个顺序,但现实中数字城市建设不一定拘泥于按部就班,特别是一些新
兴城市的建设,完全可以将几个阶段并行,实现数字城市建设的跨跃式发展,这
也是本文实证研究对象上海数字港城建设的特点所在。城市是人类文明的象征,
是人类物质和精神财富生产、积聚和传播中心陈述彭,,因此城市是一
个以人为主体,以空间利用和自然环境利用为特点,以集聚经济效益和社会效益
为目的,集约人口、经济、技术、科学和文化的空间地域大系统钱学森,
在这个系统中,人处于核心位置,城市的建设与发展都应该遵循“以人为本”或
“宜人为本”的原则,数字城市的建设同样也不例外。因此数字城市的建设在满
足城市全球化和信息化发展趋势的同时,还要面向城市中的主体“人”是指抽
象意义上的“人”,包括个体的人和有共同目标的团体,实现城市智能化,以提
高生产、商务、政务等活动的效率,提升人的尘活质量,真正体现“宜人为本”。
在数字城市智能化的建设中,一个关键的环节就是要建设能够体现城市系统
的整体功能,能为城市主体“人”提供最大便利服务的数字城市信息服务平台,
这其实也体现了数字城市建设第三阶段的核心内容。当前数字城市在信息服务平
台方面主要集中在城市门户网站的建设,门户网站主要功能是信息的集中,类似
一个大容量的城市“黄页”,它为人们提供各行各业的信息,这在一定程度上方
便了人们的生活,但是它所提供的信息往往是孤立的、单方面的,不能为人们真
正提供一站式的服务,不能为人们遇到的问题提供一个整体的解决方案。因此城
复大学硕论文—雄于的数字城市信息服务集成平台究
市门户网站远远不能满足城市智能化的需要,“以人为本”的数字城市迫切需要
有新的信息服务平台的出现。
本文正是基于这样的背景,提出了基于的数字城市信息服务平台的研
究,并且己获得国家软科学研究计划项目—“宜人为本”的城市信息化数字生
态环境研究的资助与支持。这是一个面向服务、面向需求的平台它不仅仅能够
将城市各个领域信息服务资源整合优化,而且最重要的是它可以为城市的企业、
政府、公众提供一站式服务,提供基于“人”的需求的个性化的解决方案。一个
典型的例子就是旅游出行问题,当一个人指定了旅游出发点和目的地,并且指明
出行目的是商务出行还是个人游玩等限定条件时,平台能够为此人定制一套出行
方案,包括出行路线、住宿餐饮情况。甚至将天气情况和出行需要的注意事项都
提供给这个游客,这样可以省去他在汪洋如海的信息中到处查找这些信息的苦
恼,高效、快捷的得到他出行所需要的整套个性化方案。这个例子中的问题在电
子商务和电子政务领域也广泛存在,因此本文所研究的平台将在这方面做出有益
的探索,为数字城市的智能化展现一幅美好的前景。
研究现状
本文的研究基于的两个主要内容和数字城市,它们的概念相对都是比
较新的,从概念的提出到现在也只不过五、六年而己,并且两者都有很强的实践
意义,因此我们本节将从理论研究和实践应用两方面进行综述。
的研究情况
即统一描述、发现
和集成协议。它是在电子商务需求驱动下产生的在电子商务发展过
程中,各大厂商明显感觉到了这样的局限性
》第一,交易障碍。即供应商与客户两方面,虽然他们己经将自己的业务
应用转到上,并且使用他们自己独特的应用与服务来实施了基
于的电子商务,但是由于彼此采用的信息标准和体系架构不同因
此他们之间无法进行系统级别的对话和连接。这样,电子商务带来
的优越性将丧失殆尽
》第二,交流障碍。即在供应商和和客户之间如果没有达成联系,那么单
方面的供应和需求是无法进行一个商务流程的。山于各种企业使用各种
各样的方法与他们的客户或合作伙伴提供基于的商业服务,但同时
全球电子商务的参与者仍然没有就使用同一