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柴油机电子调速器说明.doc

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柴油机电子调速器说明.doc

上传人:文库旗舰店 2019/9/7 文件大小:2.01 MB

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柴油机电子调速器说明.doc

文档介绍

文档介绍:柴油机电子调速器说明天津恒康机械设备有限公司HENGKANGMachineryCo.,Ltd前言EFC电子调速器用于PT(G)型燃油系统中。调速器可以调成同步运行,或有转速降的运行。调速器有常开和常闭两种系统。本书包括了发电机组或其驱动机上的康明斯电子调速器EFC的安排、调整和故障诊断方面的操作规程。内容调速器EFC概况2,4电磁传感器的安装4,11电源12,13执行器概况13,14通过油泵的燃料流量15执行器的鉴别16,18EFC燃油泵壳体18从EFC壳体中拆出执行器18,19在EFC壳体中安装执行器19,26系统调整—仪表板安装控制26,41系统调整—远程安装控制41,42负荷分配控制线路43二台发电机组线路图44图形标记45,46零部件规格47,49EFC故障诊断50,56线路图英汉名词对照57,581电子调速器概况如下图,调速器包括电磁传感器、调速控制器、执行器和安装件。,电磁传感器飞轮齿圈上感觉到发动机转速,并把交流电讯号送到调速控制器上。如下图,调速控制器把来自电磁传感器的电讯号与现有的参考点相比较,如两个讯号不同,控制器将会改变送到执行器的电流。3如下图,改变执行器中的电流将使得执行器的轴旋转,当此轴旋转时,燃油流量和发动机的转速或功率将会改变。电磁传感器的安装如下图,电磁传感器是一个电磁铁装置。传感器装在飞轮壳上,有两种形式的电磁传感器。4如下图,从飞轮壳上拆下堵塞。它是和飞轮齿圈上的齿对正的,如果必要的话,转动飞轮,使一个齿的中心在电磁传感器孔之上。如下图,如果飞轮壳上没有螺堵,就在飞轮壳上,在对正飞轮齿圈之处钻一个孔,攻丝。注:必须从飞轮壳中去除铁屑。为了清理干净壳体的铁屑,可能需要拆下主电机。51、如下图,此孔必须垂直于齿顶面,此孔可以跨在齿的任何部分上。2、如下图,在飞轮壳上钻一个37/64″()的孔。63、如下图,用5/8″—18UNF—2A的丝锥攻丝。4、如下图,如果飞轮壳是铸铁的,就用磁铁吸走铁屑。5、如果飞轮壳是铝的,就用压缩空气吹去铁屑。7如下图,把电磁传感器拧到碰到飞轮壳齿圈为止。很容易拧入传感器。不要用过大的力来装传感器如下图,把传感器拧回1/2,3/4圈,如果你有一个薄厚规放在传感器和飞轮齿圈之间,,″(,)8如下图,把锁紧螺母拧下去,顶紧飞轮壳。当需要时,把电线插到传感器上。如下图,当飞轮齿圈的齿经过传感器时,就感应产生一个交流电压,每个齿感应出一个电脉冲。9如下图,当心:在调速控制器装到发动机控制端板上之后,要测量板上的电压。不要测量控制端板的电压。如果装在调速控制板上的两个端点短路,那么元件可能被损坏。如下图,在发动机控制端板上,在发动机仪表盒内,检测端子13和14上电磁传感器的电压。10如下图,如果采用远程安装的仪表板在发,就检测端子5和6上电磁传感器的电压。