文档介绍：環保運動才是永遠的在野黨2007年11月5日南華大學應用社會學系副教授何明修,也是《綠色民主》一書的作者,他說,要理解台灣的環境運動,必然離不開政治。環境運動興起的80年代正是政治轉型的關鍵時刻,一方面反對黨藉由參與運動拉攏選票;另一方面環保運動者也擅於利用反對黨的政治資源,壯大聲勢,反核四運動即在這樣的政治背景下發展。經過2000年政黨輪替,民進黨上台,昔日許多環保運動人士進入公部門,但在執政7年後再重新檢視「政權顏色變了,經建體制沒有改變。」只有環保運動才是永遠的在野黨。過去曾是環保聯盟會長,現任民進黨立法委員的王塗發則以他親身參與政治的經驗談到,他在立法院推動「能源稅條例草案」和「溫室氣體減量法」所遭遇的困難,除了反對黨的杯葛外,行政部門內部本位主義作祟,也是使各項法案難以推動的原因。在環保運動者的眼中,政治人物和環保運動的關係向來很微妙。像是除了透過遊說、抗爭的方式希望在政治上擴大參與,台灣綠黨更進一步積極爭取參政權,準備在立委選舉中推出10人參選區域代表,以爭取不分區立委的席次,台灣綠黨召集人陳曼麗表示,環保運動不要排斥政治,在法案的推動上,和政治人物交手,談判是必要的,希望綠黨可以在國會中扮演關鍵的少數。政治環境的改變,也致使環保運動的轉型,越來越多新議題,不再依循舊有的政治民主管道獲得解決,反而透過教育、消費行動等方式表達訴求。環境保護與經濟發展不是單選題「環境保護和經濟發展如何雙贏?」是許多人心中的疑問,台南大學環境與生態學院院長鄭先佑以不同的觀點看這個問題,他說生態學(Ecology)和經濟學(Economics)同樣都是生活(Eco)的學問,生態學就是自然的經濟學,所以兩者之間並非互斥的選項。台灣環保聯盟學術委員高成炎以發展生質能的綠金產業為例,台灣的休耕土地如果用來種植生質燃料作物,綠金產業可以達到環境保護目的,也可以促進經濟發展。另外,何明修也提到,台灣的環境運動也開始嘗試綠色投資的方式,透過說服小投資者與小股東,希望他們拒絕和污染環境的生產者合作,以達到制衡。落入環保與經濟對立的迷思的蘇花高議題,在媒體和地方人士的炒作下,儼然成了「要蘇花高就是要經濟發展」的命題,蘇花高反映的是農村、聚落被邊緣化的問題,在產業結構轉變下,農村人口外移嚴重,農業文化逐漸凋零,鍾寶珠認為從土地找到生命延續的基礎才是重要課題,應試圖重建文化資產的意義和價值觀,並提出不同於蘇花高的花蓮願景與藍圖。從蘇花高檢視地方願景以及人民需求2007/09/04公共論壇綠盟專欄劉惠敏綠色公民行動聯盟理事無情的風災又再度中斷了蘇花公路,沿途的落石坍方阻礙了來往的工作者與旅客,也拖累了農產品的運輸,從即時的損害到地方發展的前途,世居花東的人們對於資源分配的不公更加難以忍受,因為生存是人們最基本的需求,當下最直接的訴求即是便捷的交通,因此地方嚷著蘇花高速公路在哪裡,向反對蘇花高的名人們提出抗議,前來探視災情的行政院長,也再次的許諾積極促成蘇花高。爭議的蘇花高,被視作經濟發展及環保生態的矛盾衝突。支持者認為失業率與痛苦指數全國第一的花蓮,需要興建高速公路以改善交通問題,便捷的交通有利於區域發展,不僅帶來更多的觀光客、產業投資,也便捷東部人來往探親與工作。反對者對於一條通過重重斷層的公路卻沒有如此的信心,自然、水源保護區以及林地、山坡地、原住民保留地與史前遺跡的破壞,不僅是