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浅谈建筑结构抗震设计和抗爆设计原则.pdf.pdf

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文档介绍:维普资讯
建筑工】程科
浅谈建筑结构抗震设计和抗爆设计原则
方铁成
广州容柏生建筑工程设计事务所,广东广州
摘要:首先讨论了抗震概念设计的一般原则,接着分析了建筑结构抗爆设计原则,最后做了总结。因此具有深刻的理论意义和广泛的实际应
用。
关键词:抗震概念设计;建筑结构;抗爆设计;设计;建筑结构设计
抗震概念设计的一般原则平面凹凸不规则,楼盖开大洞口时更应特别注筑物开洞设备管道井开洞等也要进行抗爆分
.结构的简单性。结构简单是指结构在意,设计中不能错误认为,在多遇地震作用计算析。对于易于遭受汽车炸弹袭击的现有建筑必
地震作用下具有直接和明确的传力途径。建筑中考虑了楼板平面内弹性变形影响后,就可以须进行抗爆加固,抗爆加固的基本原理与抗震
抗震设计规范一第..条作为削弱楼盖体系。加固相似,许多用于抗震加固的方法都可用于
强制性条文要求,“结构体系应有明确的计算简建筑结构抗爆设计原则抗爆加固,主要有:.对于跨度较大的空间结构
图和合理的地震作用传递途径。”只有结构简设计常规的地上民用建筑去抵抗爆炸空可以增加柱、墙、支撑等构件,使得结构有较多
单,才能够对结构的计算模型、内力与位移分气冲击波荷载往往是比较困难的,因为:对于的传力路径;对于较弱的结构构件可以采用
析,限制薄弱部位的出现易于把握,因而对结构民用建筑来说,爆炸荷载的发生具有不确定性, 增大截面的方法,例如用钢筋混凝土套或钢套
抗震性能的估计也比较可靠。不知该建筑物是否将受到汽车炸弹的袭击;. 加固柱,粘贴钢板或纤维加固梁、板、柱等;.对
.结构的规则性和均匀性建筑抗震设计即使该建筑物受到汽车炸弹的袭击,由于汽车于没有配置钢筋的砌体结构要采用粘贴纤维等
,“建筑及炸弹的量级、距离建筑物的方位都具有不确定方法加固;.对于钢结构连接节点采用螺栓连
其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称,并应具性,因此,。
有良好的整体性;建筑的立面和竖向剖面布置载具有不确定性;.由于爆炸空气冲击波荷载总结
宜规则,结构的侧向刚度宜均匀变化,竖向抗侧比风、地震等荷载大得多,所以假若使得每个结基于性能的抗震设计理论是以结构抗震
力构件的截面尺寸和材料强度宜自下而上逐渐构构件在爆炸空气冲击波荷载作用下都不发生性能分析为基础,考虑多种因素确定建筑物的
减小,避免抗侧力结构的侧向刚度和承载力突破坏,将造成材料用量巨大,往往很不经济。因性能目标,提出不同的抗震设防水准,使设计的
变。”建筑平面比较规则,不应采用严重不规则此应该从概念性设计方面来进行建筑物的抗爆建筑物在未来不同的抗震等级地震作用下达到
的平面布置,对级高度建筑宜平面简单、规设计,主要有:在结构体系方面,采用有利的预期的抗震性能目标,克服了基于承载力抗震
则、对称、减小偏心:而对级高度建筑则应简结构体系,采用延性好的结构,整个结构要有多设计不能预估结构屈服后抗震性能的缺陷。目
单、规则、减小偏心。平面布置均匀规则,使建筑余的抗力能力,有较好的防连续性倒塌能力,砌前,各国都投人大量人力物力以促进该理论的
物分布质量产生的地震惯性力能以比较短和直体结构要采用配筋砌体结构,即使建筑物局