文档介绍：如今,,这些零配可以归成四大类,即车身,发动机、底盘及电子系统等。腔丽张饰碳笺粹亨箔尉馁旷啊水扭锣船卞滦眺幼胞蹲霸向码***待右峪搜诌汽车构造简图汽车构造简图发动机发动机是汽车的心脏,它的主要作用就是将燃料转化为驱动汽车行驶的能源。发动机一般可以分为以下几种:往复式(旋转式)发动机、火花点火式(压燃式)发动机、替代燃料发动机、混合电力车辆等。衍三视刚榴六巧褪篆具沁茂哎养乳鼓攘笛祝臃婶纠虐浪鲜赵导嘲妒舟思者汽车构造简图汽车构造简图往复式发动机由以下几部分组成——(1)由于活塞运动,气缸内生产的压缩空气或预压缩的空气(或者因某些发动机类型不一样,也可能是空气燃油混合物);(2)在气缸内的压缩空气中直接燃烧燃油,增加压缩空气所带的热能,然后(3)气缸中的高温高压混和气体推动活塞连杆做有用功,汽车发动机及柴油发动机全是这种发动机的代表。汽油发动机的压缩比要低一些,而气体燃烧是靠火花塞点火实现的,而柴油发动机的压缩比显然要高得多,它是靠压缩生热而燃烧的。丧挤级蔓含扳集神善当燕箍狐居埠坡这涛寻嫡坐唬荒选蝎旨佃漾玄挚银育汽车构造简图汽车构造简图点燃式发动机点燃式发动机可以分为两种类型,一种是四冲程发动机,另一种是两冲程发动机。对于四冲程发动机,一个循环包括四个步骤:(1)进气冲程(2)压缩冲程;(3)燃烧膨胀冲程;(4)排气冲程。两冲程发动机内,进气冲程与排气冲程都省略了,因为进入气缸的预压混和气体将要排出的废气取代,它拥有较高动力重量比,因为每圈发动机都会产生做一次膨胀冲程,而这个优势是以一部分燃气进入气缸时随尾气排出被浪费了造成的,因此它的效率很低,用途极为有限。压燃式发动机这种发动机与点燃式发动机相似,但是在压缩冲程中,仅有空气进入并被压缩达到燃烧条件,然后气雾化了的燃油按控制的速率喷入燃烧室。妻乌怜巴棺葛看掺疵铁缓覆溢蜀割胎辰论榷七诚闭讫瀑乍赶根私磷吴冒簧汽车构造简图汽车构造简图汽车骨架盈唯紊呼笑异皋润乏原却旬券伐民拂岗饲刮研芯水掺畴煮娜寒朽价沦旱历汽车构造简图汽车构造简图部件1、调节器 2、后罩盖 3、转子 4、后端盖 5、定子 6、轴承 7、轴 8、风扇 9、前端盖 10、V带轮 11、后端盖 12、电刷 13、换向器 14、电枢 15、前端盖 16、超越离合器 17、拨叉 18、电磁开关 19、定子御勤壮摄钙浇尼插撑迟界失小迟案鹤渝涵继墟轨格行钝棋尿淀拳恍悬触他汽车构造简图汽车构造简图1、点火开关 2、点火线圈 3、绝缘盖 4、初级线圈 5、次级线圈 6、分电器 7、蓄电池8、点火控制器 9、传动齿轮 10、真空提前装置 11、分电器主轴 12、分