文档介绍：简支梁T梁桥建模与分析桥梁的基本数据:桥梁形式:单跨简支梁桥桥梁等级:I级桥梁全长:30m桥梁宽度::3车道分析与设计步骤:(收缩和徐变)(自重和二期恒载)>混凝土采用JTG04(RC)规范的C50混凝土>普通钢筋普通钢筋采用HRB335(预应力混凝土结构用普通钢筋中箍筋、主筋和辅筋均采用带肋钢筋既HRB系列)>预应力钢束采用JTG04(S)规范,在数据库中选Strand1860钢束()(规格分别有6束、8束、9束和10束四类)钢束类型为:后张拉钢筋松弛系数(开),(低松弛)超张拉(开)预应力钢筋抗拉强度标准值(fpk):1860N/mm^2预应力钢筋与管道壁的摩擦系数::(1/m)锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值:开始点:6mm结束点:6mm张拉力:抗拉强度标准值的75%>徐变和收缩条件水泥种类系数(Bsc):5(5代表普通硅酸盐水泥)28天龄期混凝土立方体抗压强度标准值,即标号强度(fcu,f):50N/mm^2长期荷载作用时混凝土的材龄:5天混凝土与大气接触时的材龄:3天相对湿度:大气或养护温度:构件理论厚度:程序计算适用规范:中国规范(JTGD62-2004)徐变系数:程序计算混凝土收缩变形率:程序计算荷载静力荷载>自重由程序内部自动计算>二期恒载桥面铺装、护墙荷载、栏杆荷载、灯杆荷载等具体考虑:桥面铺装层:厚度100mm的钢筋混凝土和80mm的沥青混凝土,钢筋混凝土的重力密度为25kN/m3,沥青混凝土的重力密度为23kN/m3。,所以铺装层的单位长度质量为:(×25+×23)×=、栏杆和灯杆荷载:。二期恒载=桥面铺装+护墙、栏杆和灯杆荷载=+=>预应力荷载典型几束钢束的具体数据预应力钢束坐标钢束名称XYZR1t----     在本例题中预应力钢束的编号处理如下At-B:A表示第几根主梁;最左为1,以次及彼;B表示第几根预应力索,索编号从Z向由上到下编号其余钢束可复制得移动荷载适用规范:公路工程技术标准(JTJ001-97)荷载种类:公路I级,车道荷载,即CH—CD设置操作环境打开新文件(新项目),以‘李吉勇-简支梁’为名保存(保存)。将单位体系设置为‘tonf’和‘m’。该单位体系可根据输入数据的种类任意转换。文件/新项目文件/保存(PSCBeam)?单位体系还可以通过点击画面下端状态条的单位选择键()来进行转换。工具/单位体系长度>m ; 力>tonf 。模型/材料和截面特性/材料类型>混凝土 ; 规范>JTG04(RC)?同时定义多种材料特性时,使用键可以连续输入。数据库>C50 名称(Strand1860); 类型>钢材 ; 规范>JTG04(S)数据库>,本结构采用的T梁的中间20是等截面部分,而在两端各5m的范围内是变截面。模型/材料和截面特性/截面/添加数据库/用户>截面号(1) ; 名称(端部变截面左) 截面类型>变截面>PSC-工形尺寸对称:(开)拐点:JL1(开)尺寸IS1-自动(开),S2-自动(开),S3-自动(开),T-自动(开)HL1:;HL2:;HL2-1:0;HL3:;HL4:;HL5::;BL2:;BL2-1:;BL4:;尺寸JS1-自动(开),S2-自动(开),S3-自动(开),T-自动(开)