文档介绍：车辆测试技术实验报告题目:车辆前轮定位参数测量汽车前轮定位参数测量实验报告一、:通过该实验的动手操作,使学生了解四轮定位仪的结构,掌握一起的操作和测量方法,直观了解前轮定位对车辆行驶和驾驶操作的重要性。:(1)掌握汽车前轮定位的内容,理解前轮定位参数对汽车行驶性能的影响;(2)掌握四轮定位仪操作规程和实验步骤,了解其主要功能;(3)掌握车辆前述调整的方法。二、:测量实验室一间。:(1)百斯巴特 microline5000 型四轮定位仪;(2)试验车一辆:上汽荣威;(3)车辆举升机一台;(4)调整工具若干。三、实验原理因为四轮定位仪系统采用的传感器不同,测量方法亦有所不同,这里仅就光敏三极管传感器来说明一下车轮前束的测量原理。光敏三极管为近红外线接收管,是一种光电变换器件,其结构如图  所示。-1-图 :不加电压,利用 P-N 结接在受光射时产生正向电压的原理,把它作为微小光电流。在光敏三极管后面接一些用于接收信号的元件,以便及时对光敏三极管上所获得的信号进行分析处理。安装在两前轮和两后轮上的光敏三极管式传感器均有光线的接收和发射(或反射)功能,通过它们间的发射和接收刚好能形成类似四边形。在传感器的受光面上等距离地将光敏三极管排成一排,在不同位置光敏三极管接收到光线照射时,该光敏管产生的信号就代表了前束角和推力角的大小,如图  所示。图 、:(1)对被测车辆进行相关检查;(2)安装传感器;(3)完成被测车辆的前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、内倾角、转角差和最大装橡胶的测量;(4)调整被测车辆的前轮前束。:(1)上车前准备工作:,轮胎花纹;-2-,车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上;,摇下左前侧车窗玻璃;(2)安装卡具:,对卡具进行调整;,然后挂上安全钩;。(3)D 传感器:;,如图  所示,并接通通讯电缆;,以保证举升平台处在水平状态;,激活各个传感器;。(4)定位仪操作:,双击百斯巴特快捷键,进入系统;,各项客户信息;。(5)调整前检测:;,转动车辆方向盘,使前轮处于正前方;;;,测量得到的前轮前束;;。(6)定位调整:;-3-,将举升机锁止在水平安全位置;;,按照显示的左、又轮前束值调整左右轮前束。(7)调整后检测:,将举升机锁止在水平安全位置;;