文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
集装箱港口堆场计划系统设计与实现
姓名:陈曦
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:李明楚
20070603
摘要和设计模式等技术实现可重用和可扩展。客户机的客户端集装箱港口堆场是港口中用于堆存集装箱的专设区域,其作为港口主要的组成部分,在集装箱港口作业流程中起着重要的作用,其资源配置和管理的优劣直接影响港口整体的作业效率,所以建立完备流畅的,高效率、安全和便利的堆场管理和计划系统是本文首先通过结合平台中一些常用核心技术及设计模式,设计了一套应用于港口物流系统的分布式架构,在此基础上开发出一套终端管理系统——雄场计划系统,并应用于大连港集装箱码头。该堆场计划系统采用分布式三层架构,分别为客户层组件、商业中间层组件和企业信息系统层组件,并运用榧⑹莘梦识韵尴鵶程序采用P汀油家豢刂破设计模式,实现数据访企业会话完成业务处理,并采用会话门户模式减少客户端予疊之间的通信和依其他系统的通信通过中间组件层的消息驱动实现,而客户端各界面采用观察者模是对堆场的某一街区进行宏观的规划;微观计划是对堆场的某一区域集装箱摆放进行规划;例外管理的主要功能是对系统产生的例外情况进行监控和处理;报表是对堆场上的测试结果证明该集装箱码头堆场计划系统具有扩展和易维护等能力。本系统的应用提高了港口堆场的工作效率,使整个港口物流活动得到优化。关键词:堆场计划;系统;设计模式很必要的。问和数据表现的分离中间商业层组件处理商务逻辑实现对客户端请求的处理,中间层用赖。企业信息系统层组件利用数据映射框架处理数据库的操作。堆场计划系统与式实现自动更新。堆场计划系统划分为全局视图、宏观计划、微观计划、例外管理和报表五个模块。全局视图是对堆场的整体情况进行显示和操作,并能进行消息的接收和发送;宏观计划集装箱按照一定的方式进行统计,并以报表的形式显示出来。大连理工大学专业学位硕士学位论文
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作者签名:武日期:坐掣独创性说明论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,
菱学一止大连理工大学学位论文版权使用授权书版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定”,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。作者签名:导师签名大连理工大学硕士研究生学位论文
髀论文研究背景随着经济全球化和信息技术的发展、零库存和柔性制造等现代生产管理方式的广泛应用,企业竞争逐渐由生产性领域转到了非生产性领域,物流已从企业内部扩大到分工协作的整个产业链,物流活动也日益成为专业化的新型经济活动。同时由于世界贸易的%以上靠海运完成的,因此港口就成为了国际海陆间物流通道的重要枢纽和结点,港港口集装箱物流运输中有一处必不可少的集装箱运输的组成都分,那就是陆上集装箱堆场。陆上集装箱堆场是码头作业中最复杂的部分,堆场的资源调配在很大程度上决定了码头的效率,集装箱在堆场中合理分配位置,可以使港口物流活动更加通畅,提高码头工作效率和吞吐量。堆场计划作为合理分配集装箱位置的主要活动显得尤为重要。任何一家集装箱运输公司,远洋承运人和经营人,必须充分注意发挥集装箱堆场的功能,不断完善其服务机制,如集装箱验收、交接、检修、堆存和货运等。只有如此才能降低集装箱运输费用,提高集装箱运输的总体经济效益。现在集装箱堆场的发展方向是数字化网络管理,提高信息管理和电子商务的能力,在集装箱堆场的管理系统和广大客户之间建立畅通的电子信息技术的桥梁,从而吸引更多的集装箱客户,为集装箱堆场的业务开辟出更加广阔的天地。现代化的集装箱堆场的管理几乎实现了网络化,信息化篗月成立,公司通过采用高度国际化的管理方式和良好的软硬件设施进行内外贸集装箱船舶的装卸业务及相关辅助业务,为客户提供更优质的国际一流水准的服务,因此完善的作业管理信息系统是必不可少的。目前很多港口都使用国外进口的集装箱管理信息系统,但是价格昂贵,耗资都是几百万美元,并且由于中西方文化的差异,特别是企业管理方面的差异。使得这些系统在使用过程当中带来很多的不便,这就给国产的集装箱管理信息系统软件提供了生存的空间。大连港集团公司从年起开始将计算机