文档介绍：SBS改性沥青防水卷材如何区别及鉴别方法复合胎卷材和SBS改性沥青防水卷材1 区别  复合胎卷材绝大多数采用的是再生胶粉改性沥青,SBS改性沥青防水卷材采用的是SBS改性沥青。胎体:复合胎防水卷材采用的是涤棉无纺布玻纤网格布复合胎,SBS改性沥青防水卷材采用的是聚酯胎或玻纤胎。使用寿命:由于再生胶粉、涤棉复合胎的耐久性都较差,因此复合胎卷材的使用寿命较短,而SBS、聚酯胎或玻纤胎的耐久性都很好,因此SBS改性沥青防水卷材的使用寿命长,在按规范要求使用的情况下,使用寿命在15年以上。应用:在《屋面工程质量验收规范》中,对两种产品规定了不同的使用场合,SBS改性沥青防水卷材可用于III级以上防水工程,在地下工程中不允许使用复合胎卷材。 2 鉴别  对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。  首先,改性材料中SBS橡胶有优异的弹性恢复性能,而再生胶弹性不好,因此可以用手将一小块沥青拉伸,然后放开,SBS改性沥青可以拉得较长,并且放开后能恢复回去,而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法,按可溶物含量试验方法,SBS改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物,再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物,主要是再生胶粉不完全溶于四***化碳。  对于胎体,可以采用手撕的方法,涤棉复合胎卷材撕断后,断面有网格布的筋露出来,并且没有延伸性;SBS聚酯胎卷材撕断后,断面只有聚酯纤维,并且延伸性很好;SBS玻纤胎卷材撕断后,断面只有玻璃纤维或有间隔在2cm的玻纤加筋,没有延伸率,较易撕裂。也可以采用上面萃取的方法检查,萃取好后,可以明确判断胎体。或者用火烧一小块卷材,聚酯胎烧后熔化成一团,玻纤胎烧后完好,涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。沥青卷材是我国建筑防水市场上的主导产品,SBS改性沥青卷材是主导产品中最出名的品种,因此,假冒SBS成为目前市场上最突出的问题。由于沥青卷材品种较多,称谓又十分专业,使许多客户难辨真伪,那些直接或间接造假的企业正是钻了这个空子。在此,我们特邀请国家建材工业建筑防水材料质量监督测试中心的专家,撰文介绍沥青卷材的品种与标准,旨在帮助建设行业的广大客户增强识别真伪自我保护的能力。我国目前沥青防水卷材产品除了纸胎油毡外,按改性材料分有弹性体(SBS)改性沥青、塑性体(APP)改性沥青、再生胶改性沥青、橡胶改性沥青、优质氧化沥青等防水卷材。按胎体分有聚酯胎、玻纤胎、聚乙烯胎、玻璃布胎、玻璃网格布增强玻纤胎、玻璃网格布与聚酯复合胎、玻璃网格布与聚乙烯复合胎、玻璃网格布与涤棉无纺布复合胎等胎体。按用途分有热熔卷材、自粘卷材、油毡瓦等。我国沥青防水卷材从20世纪70年代制定《石油沥青纸胎油毡、油纸》标准开始,随着防水材料市场和技术的发展,陆续制定了一系列防水卷材标准,其中沥青防水卷材产品方面的国家、行业标准有: GB326-89《石油沥青纸胎油毡、油纸》 GB/T328-89《沥青防水卷材试验方法》 GB/T14686-93《石油沥青玻璃纤维胎油毡》 GB18242-2000《弹性体改性沥青防水卷材》(即SBS) GB18243-2000《塑性体改性沥青防水卷材》(即APP) GB/T18244-2000《建筑防水材料老化试验方法》 JC/T503-92《油毡瓦》 JC/T504-92《铝箔面油毡》 JC/T505-92《煤沥青纸胎油毡》 JC/T633-1996《改性沥青聚乙烯胎防水卷材》 JC/T690-1998《沥青复合胎柔性防水卷材》(即NK等) JC/T840-1999《自粘橡胶沥青防水卷材》从今年开始还有一些沥青防水卷材标准进行修订,其中有GB326《石油沥青纸胎油毡、油纸》、GB/T328《防水卷材试验方法》、《沥青油毡瓦》标准。自粘聚合物改性沥青防水卷材及其标准      自粘聚合物改性沥青防水卷材是一种很有发展前景的新型防水材料。在国内外刚刚崛起,方兴未艾。该种卷材具有不透水性、低温柔度、抗变形性能及自愈性好等特点,而且易于施工,可以提高铺设速度,加快工程进度。在广州、深圳、南京、厦门、上海等地的工业厂房屋面、地下工程、南极长城站、中山站等得到推广使用,获得了良好的防水效果,受到了施工、设计与建设单位的赞誉。虽然,目前产品所占的市场份额不大,但已成为当今防水材料中的“新宠”。     自粘卷材在我国的应用是从20世纪90年代初开始的。“必坚定(Bituthene)”,奥地利生产的“冷自粘耐候性防水沥青隔膜”,台湾生产的“必治水”等。这10年间,我国有部分企业生产并在工程上应用了这一新材料。     国外生产的自粘卷材一般是采用聚乙烯膜覆面的无胎防水卷材,其拉力与断裂延伸率均较高,如美国的“必坚定”,其拉力可达25MPa与30MPa,延伸率达3