文档介绍：东南大学
硕士学位论文
淮安机动车驾驶培训管理信息系统分析与设计
姓名:孙劲松
申请学位级别:硕士
专业:工业工程
指导教师:冯勤超
20070523
摘要淮安机动车驾驶培训管理信息系统分析与设计研究生:孙劲松导师:冯勤超东南大学中国经济的发展带动了汽车行业的繁荣,车辆急速增多,对驾驶培训的需求也越来越大。这种条件下,尽管当前驾校的数量已基本满足了驾培需求,但是驾驶培训的效果却差强人意,如何提高驾校培训水平成为当前一个紧迫的问题。纵观当前驾驶培训行业存在的诸多问题,其主要集中在两点:⒀г迸嘌笛钡不到保障,⒃斯懿棵诺墓芾硎侄温浜螅芾砉ぷ髁看蟆U攵砸陨狭礁鑫侍猓疚奶出使用指纹卡计时系统方案予以综合解决,在保证学员培训学时的同时,实行培训日志的电子化。这样,不但提高了培训日志的准确率而且减少了管理部门的工作量。论文首先从项目调研切入,分析了淮安市驾培行业存在的问题,结合问题产生的原因指出了问题解决的关键;其次,论文详细描述了行业管理部门与机动车驾驶学校在驾培业务中的流程,并重点分析了行业管理部门与驾校在该类业务中的关系;接着,论文阐述了淮安机动车驾驶培训管理信息系统设计方案,对智能化系统展开分析和设计,重点阐述了该系统的总体方案设计,并详细介绍了该系统的数据库设计;论文还就该系统实施过程中的两个关键问题,身份识别和培训日志电子化作了较详细论述,特别是针对驾培工作中教学日志存在的造假和审核工作量大问题,给出了电子化解决方案,提出了教练员采用指纹识别、卡计时和学员采用指纹识别身份与计时子系统方案,很好的解决了上述两个难题,学员的学时信息存储在教练员的卡,不对学员发放卡,这样,有效降低了大量的社会成本;最后,论文总结了本文所做的主要工作,并对该类系统未来发展前景作了展望,指出了系统需要进一步完善的地方。关键词:机动车驾驶培训系统分析系统设计智能身份识别
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研牲签名疆垒丝导师繇研究生签名ダ莞床日期:研究生签名:垒笙丝尘掌冢东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权东南大学研究生院办理。
第一章绪论选题的背景和意义随着我的不断提高,刺激和拉动了汽车消费,使得汽车进入家庭的步伐越来越快,汽车消费已经由集团消费为主转为私人消费为主、由生产资料为主转变为生活消费品为主。私家车快速发展的同时带来了驾驶员培训需求的大幅度提高,汽车驾驶技术日渐成为普通的生活技能,机动车驾驶员培训市场存火爆之势。然而,机动车快速增长在改善和提升人们生活质量、大大推动和促进了我国汽车产业的快速发展的同时,也带了一些负面影响和新的社会矛盾。据公安部统计,年,我国共发生道路交通事故万起,造成近万人死亡、近万人受伤,直接财产损失超过亿元,其中因机动车驾驶员交通违法导致交通事故万余起,造成蚨嗳死亡,%。尽管这几年交通事故发生率有所下降,但事故次数、死亡人数、经济损失等各项指标,无论是绝对值,还是按车辆保有量比较,都是世界最高的。发生交通事故的原因很复杂,涉及人、车、路等多方面因素,但最重要的是驾驶员的素质。因此如何提高驾驶员的素质,是相关管理部门需要共同思考和解决的问题,也是保障道路交通安全的第一道防线。我国机动车驾驶员培训市场发育不完善与市场竞争秩序的不规范问题困扰多时,机动车驾驶员培训市场主体呈现多、小、差的特点,驾驶学员普遍存在“先拿证、后学技术”的学驾驶心理误区;部分机动车驾驶员培训机构为片面追求经济效益,采取擅自设立教学点、异地培训、恶意压价、使用报废车辆、社会车辆、欺骗学员等不正当手段开展经营活动,不按统一的教学大纲对学员实施教学,任意压缩学时和培训内容,聘用不符合资格条件的人员充当理论教练员和驾驶操作教练员;培训记录未经道路运输管理机构核实,直接输送学员参加驾驶证考试;不按规定定期公布教练员教学质量排行情况,存在向学员索取、收受财物,或者谋取其他不当利益等不规范行为,导致了机动车驾驶员培训质量参差不齐,个别地方甚至有下滑趋势,