文档介绍：汽车转向系统概述汽车转向系统认识典型的汽车转向系统结构汽车转向系统概述汽车转向系统的定义:汽车转向系统是用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称。汽车转向系统的功能:根据驾驶员的指令输入操纵前轮,从而对车辆进行整体的方向控制,改变和保持汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统是汽车安全必须要重视的系统。汽车转向系统的基础知识分类:按动力源的不同分为机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统:机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,所有传递力的构件都是机械的,主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。液压转向系统:动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机(或电动机)的动力作为转向能源的转向系统。动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的机械转向系统转向系统图:转向盘转向轴转向万向节转向器转向摇臂转向直拉杆转向节臂转向节梯形臂横拉杆机械转向器转向摇臂转向拉杆转向节梯形臂转向横拉杆转向油罐转向油泵转向控制阀转向动力缸属于转向加力装置的部件是:转向油罐、转向液压泵、转向控制阀和转向动力缸。动力转向系统转向系统工作原理驾驶员在转向盘上施加的力矩及转向角,使转向盘的旋转运动经转向器变换为直线运动。转向器产生的横向直线运动由转向杆系传至左、右车轮的转向节臂。车轮转向时,为获得左右不等的转向角,转向杆系构成的几何形状通常设计成不等边四边形,被称做“转向梯形”。通过转向梯形使两侧转向绕主销转动。阿克曼几何关系为了保证上述要求,得公式如下:cotα=cotβ+B/L其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。汽车转向机构的特性内转向轮的偏转角度必须大于外转向轮的偏转角度。理由:cotα=(B+M)/Lcotβ=M/L根据三角函数的知识,余切是个反函数。函数值越大角度值越小。所以:>M