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南亭公路沙港桥拆桥施工方案.docx

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南亭公路沙港桥拆桥施工方案.docx

上传人:aihuichuanran1314 2019/9/17 文件大小:20 KB

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南亭公路沙港桥拆桥施工方案.docx

文档介绍

文档介绍:南亭公路沙港 桥 改建拆 桥 工程施工方案编制单位:上海古越市政建筑工程有限公司编制日期:二 00 三年六月二十日一、工程概况:南亭公路沙港桥改建工程位于奉贤区江海镇与庄行镇交界处,桩中心桩号 2+,为一个独立改建单位工程,其建设单位是奉贤区建设委员会;设计单位是林同炎李国豪土建工程咨询有限公司;监理单位是上海精达监理有限公司;施工单位是上海古越市政建筑工程有限公司。本桥属改建工程,原有桥宽为 。现改建桥宽为 ,桥全长为 ,斜交 100。设计荷载汽—20 级,人群荷载 ,验算荷载挂—100 级为三跨(10m+16m+10m)布置。原有桥部分结构需拆除。二、拆桥施工技术方案:拆桥步骤:采用半幅施工,首先在原有桥中心处栏隔离封闭式扶栏,先拆北半幅,后待新建桥施工好后,再拆南半幅,然后按顺序拆栏杆、桥面铺装、大梁、桥墩盖梁等。1、搭设支架:根据原有桥位置及河道通航要求,搭设东西 7 跨,计41m(5m+5m+5m+11m+5m+5m+5m)其中河道通航跨 11m 断开,分东西两面支架。搭设方法,采用满堂支架,水上支架桩要求承受上部盖梁及模板托管、人机等,也是为了新建盖梁的利用,满足拆除盖梁及新建盖梁的需求。支架桩采用 6m 园木,直径大于等于 20cm,桩的间距为 60~80cm,入土深度≥3cm,而且全部锚牢固,确保排架的稳定性。1打圆木桩采用 260kg 柴油打桩机,圆木上采用 25×25cm 大方作为盖帽,腐朽断裂的木材不得作临时支架,盖木接头应设置在脚手桩顶上,并将接头错开。在支架上平铺 5cm 木板作为凿混凝土时的底板,使凿下的混凝土不摔河里。2、拆除老桥砼:拆桥采用空气压缩机将砼凿除,再把砼抄在劳动车内,运输到岸边堆料场上,到上部基本拆完,再把打下的砼短驳到甲方指定的地方。首先拆除栏杆,再拆除桥面铺装,吊起大梁安放适当位置,再拆桥墩盖梁砼,最后拆桥台立柱有关部分砼;空气压缩机在凿除过程中,采用段开式全部把砼分段凿开,用氧气、乙炔气割除钢筋。3、拆支架:拆支架采用人工及 5T 卷扬机,从上面拆到下面,水下圆木拆除采用卷扬机拉单片葫芦固定方向。4、、拆桥机械设备:1、260kg 打桩机 一台2、空气压缩机 三台3、5T 卷扬机 二台4、5T 运输汽车 一台5、劳动车 10 辆6、圆抄、撬棒 若干7、氧气、乙炔气 一套8、50 吨汽吊 一台2三、安全措施:1、施工现场必须有醒目的安全标志,闲杂人员不准进入施工区域,确保人员安全。2、施工人员进入施工现场,必须戴好安全帽,登高作业人员必须系好安全带,穿防滑软底鞋。3、施工前要对各种机械设备、施工机具进行安全检查,保证健全有效,不得带病运转,确保安全运行。4、接电、接水由甲方接通到施工现场。5、施工现场采用标准电箱,箱中零件按规定装置完好齐全,触电保护器灵敏。6、电箱内动力与照明应严格分路接装,不得混用、混接。注意用电安全,严禁乱搭乱拉临时线。7、支架搭设的材料应有足够的强度,脚手桩之间设斜撑、剪刀撑,以增强桩体稳定。8、特种工种人员应持证操作,不得擅自作业。四、文明施工措施为了使更好地搞好文明施工,有规范地操作,做到达标工地,特拟制以下措施:1、施工期间采用半封闭施工,确保车辆、行人安全。2、在施工过程中,认真贯彻执行文明施工等有关政策,遵