文档介绍：基坑开挖专项施工方案第一章编制依据***全套施工图«建筑工程施工质量验收统一标准»GB50300-2013«建筑机械使用安全技术规程»JGJ33-2012«建筑地基处理技术规范»JGJ79-2012«建筑施工安全技术统一规范»GB50870-2013第二章工程概况本工程为***,㎡,㎡,㎡。主楼为地下2层,地上11层和14层,筏板基础,剪力墙结构。裙房为地上2层,使用年限为50年,抗震设防烈度为6度。(m)承载力特征值(KPa)(1)~(2)粉质粘土(持力层)~(3)~(4)~-,最高水位为-,对地下混凝土中的钢筋有弱腐蚀性。本工程采用统一的降水方式详见降水施工专项方案。:保证合格,争创结构中州杯。: 、无重大设备安全事故、无重大火灾事故、‰:争创市文明施工工地。第三章施工准备由土方作业队与有关主管部门城建、渣土办、环卫等建立联系处理好各相关环节。熟悉图纸要求的基坑开挖几何尺寸、工程地质、水文地质、地下管线以及周边环境条件等情况编制土方工程施工方案。挖土方前进行方案交底会议与业主方充分沟通并建议组织各方协调会议安排布置好各单位的配合工作。土方开挖前应根据施工方案要求将施工区域内障碍物清除完毕并做好现场地面排水工作。确定基坑开挖边线和土方作业单位交底并保持信息沟通。夜间施工时现场应有足够的照明设施。在危险地段、车辆出入口设置明显警示标识。施工机械进入现场所经道路和装卸车设施等应事先检查必要时做好加固、加宽等工作。施工区域内车辆运行路线的布置根据工作区域的大小、机械性能、运距和地形起伏、场外道路等情况实时做好调整的准备。根据场外道路情况施工现场土方出入口道路以纬四路为主。在机械无法作业的部位如修整边坡坡度以及清理槽底等均由人工完成。,先开挖主楼部分3m深进行桩基作业;随后开挖地下车库部分;待桩基作业完成在开挖桩间土至设计标高上200mm,人工清底。开挖主楼时与车库相接部分采用自然放坡,放坡系数为1:1。开挖地下车库部分采用土钉墙锚杆边坡支护,其具体措施详见边坡支护方案。→人工修坡→地下车库开挖→人工清底、修坡→主楼桩间土开挖→人工清底、修坡→局部开挖→人工清底、-3m,与地下车库交界处采用自然放坡,放坡系数为1:1。土方开挖方法(1)本层开挖采用1:1系数进行放坡。开挖前按照放坡系数、基础平面图和工作面要求定出开挖边线(撒灰线)。采用反产挖掘机进行土方开挖,自卸汽车进行运土。(2)开挖时配备足够的工人进行协助机械进行清土,并安排专人负责指挥机械进行开挖。(3)边坡开挖,按放坡系数1:1挖至坑底。要求先机械挖出基本坡度,然后人工配合修理边坡,以保证土体稳固、无虚土下滑。,筏板顶标高为-,筏板厚550mm,混凝土垫层及防水层180mm,集水坑深1200mm。即土方开挖标高为-,局部为-。属于深基坑开挖。边坡支护采用土钉墙锚杆支护,其具体措施详见专项施工方案。土方开挖方法土方开挖原则为“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”。为配合边坡护壁作业,每层土开挖深度不得超过2000mm,基坑底部预留300mm土层不开挖,留置人工清运,以免扰动原土。开挖前按照放坡系数、基础平面图和工作面要求定出开挖边线(撒灰线)。采用反产挖掘机进行土方开挖,自卸汽车进行运土。开挖时配备足够的工人进行协助机械进行清土,并安排专人负责指挥机械进行开挖。(桩间土)基坑开挖基本情况本工程消防电梯集水坑部位底标高为-,客梯和消防电梯部位底标高为-,筏板部位顶标高为-。砂石褥垫层200mm,混凝土垫层及防水层160mm,筏板厚650mm。消防电梯集水坑部位、客梯和消防电梯部位、、、、。无室外自然地坪标高,无法计算挖土深度。主楼部分土方开挖方法(1)因车库基坑底标高低于住宅楼基坑底标高,