文档介绍：PLC原理及其应用课程设计报告
(2014~2015学年第2学期)
设计题目: 龙昆南路十字路口交通灯
班级: 12 自动化 2
姓名: 高明青陈婉宁
冯庆
指导教师: 孙丽
时间: 2015年 7月 5 日
写作内容
设计要求
总体设计方案
硬件电路设计
包含I/O分配表、配线图及所使用的硬件类型和数量
系统程序设计
实物调试
调试过程,及对应的实物图拍照
心得体会
注:1)设计要求要清晰明了。
2)总体设计方案包括示意图、控制要求分析、电路板总体设计等。
3)图及图表要清晰,并注有相应的图标和图注。
4)写作思路清晰,语句通顺,梯形图要清晰。
5)以上内容是必备的基本内容,具体格式及其它相关内容可在此基础上进行适当修改和补充,比如写正文之前请加目录等。
一实验要求
信号灯受一个启动开关控制,当启动开关接通时,信号灯系统开始工作,且先南北红灯亮,东西绿灯亮。当启动开关断开时,所有信号灯都熄灭。
南北红灯亮维持25秒,在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮,并维持20秒。到20秒时,东西绿灯闪亮,闪亮3秒后熄灭。在东西绿灯熄灭时,东西黄灯亮,并维持2秒。到2秒,东西黄灯熄灭,东西红灯亮,同时,南北红灯熄灭,绿灯亮。
东西红灯亮维持30秒。南北绿灯亮维持20秒,然后闪亮3秒后熄灭。同时南北黄灯亮,维持2秒后熄灭,这时南北红灯亮,东西绿灯亮。不断循环。
二总体设计方案
1示意图
1) 南北车道和南北人行道道流程图如图
(2)东西车道和东西人行道流程示意图如图
(3)交通灯工作示意图
人行道
人行道
人行道
人行道
人行道八
人行道七
人行道三
人行道四
车行驶的方向
西
北
南
东
2控制要求分析
(1)按下启动按钮,交通灯系统开始工作。
(2)东西方向车道红灯保持30S,同时南北方向的绿灯亮40S,闪烁3S绿灯熄灭,南北方向黄灯亮3秒后熄灭,南北方向红灯亮,同时南拐西和北拐东的车道绿灯亮20S,闪烁10S绿灯熄灭,同时南拐西和北拐东的车道红灯亮。
(3)南北方向红灯和南拐西和北拐东的车道红灯再保持60秒,同时由西往东( 西拐北)车道红灯灭,绿灯亮并保持20S后,闪烁5S,然后西往东(西拐北)车道黄灯亮5秒后,西往东(西拐北)车道红灯亮,同时由东往西(东拐南)红灯灭,绿灯亮并保持20S后,闪烁5S绿灯熄灭,东往西(东拐南)黄灯亮5秒后熄灭,红灯亮。如此循环下去。
(4)西边的人行道右边的红绿灯:绿灯80S→红灯30S→绿灯30秒。左边:绿灯50S→红灯30S→绿灯30S→红灯30S;东边的人行道右边的红绿灯:绿灯110S→红灯30S。左边:绿灯50S→红灯60S→绿灯30S。
(5)南边的人行道右边的红绿灯:红灯80S→绿灯60S。左边:红灯50S→绿灯60S→红灯30S;北边的人行道右边的红绿灯:红灯80S→绿灯60S。左边:红灯50S→绿灯30S→红灯30S→绿灯30S。
(6)交通灯始终右转黄灯提示,当按下停止按钮,交通灯系统停止工作。
(7)按下X001,深夜交通灯全部黄灯提示慢行,其他灯灭。
3电路板总体设计
PLC
三菱FX2N-48MR
X000
X001
Y000
Y001
COM
Y002
·
·
·
·
·
·
Y026
X002
SB1
SB2
SB3
COM
三硬件电路设计
1参数定义及I/O 口地址分配表
输入信号
输出信号
信号元件及作用
PLC输入口地址
信号元件及作用
PLC输出口地址
启动按钮
X000
南绿
Y000
停止按钮
X002
南黄
Y001
复位按钮
X001
南红
Y002
南人绿1
Y003
南人红1
Y004
南人绿2
Y005
南人行红2
Y006
东绿
Y007
东人行绿1
Y010
东人红1
Y011
东人绿2
Y012
东人红2
Y013
西绿
Y014
西黄
Y015
西红
Y016
西人行绿1
Y017
西人行红2
Y020
北绿
Y021
北黄
Y022
北红
Y023
北人绿1
Y024
北人红1
Y025
北人绿2
Y026
北人红2
Y027
东红
Y030
西人行绿2
Y031
东黄
Y032
西人行红1
Y033
2 配线图
3使用的硬件类型和数量
器件
作用
红色二极管(24个)
模拟交通信号灯
黄色二极管:(8个)
绿色二极管:(24个)
导线若干
连接电路
四系统程序设计