文档介绍：摘要在汽车行业的供应链中,整车物流是汽车制造商和客户之间的桥梁。整车户满意度产生巨大影响。进入世纪之后,汽车需求飞速增长,国内整车物流行业面临一个十分宽阔的发展前景。整车物流研究已经成为汽车物流领域的一个研究热点。争力不强、物流成本偏高、服务内容单一等结构性问题,并造成很大程度上的高汽车供应链的反应能力、提高整车物流企业的竞争能力、改善客户关系、降低物流成本已经成为一个十分重要的课题。目。本文基于汽车制造行业供应链环境,从整车物流企业实际运作中出现的资源浪费问题入手,对整车物流企业资源整合问题进行了深入探讨。论文首先对阐述了整车物流研究现状和基本问题,确立了主要研究内容:战略:横向一体化战略,并从整车物流企业的客户资源、运输资源、仓储资源、物流的资源整合实际运作为背景进行了案例分析;论文最后提出了供应链环境下的整车物流资源整合绩效评价模型和方法,该模型运用模糊层次分析法,包物流的管理水平直接关乎整个行业供应链的整体收益,同时对汽车制造商的客国内整车物流经过将近二十年的发展虽己初具规模,但目前还存在整体竞资源浪费。因此,如何在供应链环境下对整车物流资源进行有效整合,从而提本文的项目背景是上海安吉汽车物流公司的《安吉物流运营模式研究》项接着在对相关文献资料深入研究和对企业实地调查的基础上,提出整车物流资源整合的具体对象,并进行了整合动因分析;然后提出了整车物流资源整合的信息资源四个方面进行分析并提出针对每种资源的具体整合模式,同时以安吉括两级评价指标,形成了一套较为科学合理的评价指标体系。
本文的研究为供应链环境下整车物流资源的整合提供了一个可参考的模式。本文的主要研究内容有助于整车物流企业对所拥有的资源进行有效整合,提高整车物流企业的服务质量并降低整车物流成本,有利于国内汽车生产制造行业的健康发展。关键词:供应链管理整车物流资源整合绩效摘要
Ⅳ.:,,甌.,.瑃瑃,.甆畉甋‘篿;篶,
删篠甌甀,畐琲瓵甶籥...痠
枷乎年;月日藩磊学位论文作者签名:磊磊学位论文版权使用授权书日劲毋年弓月膳日本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名:经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书。指导教师签名:年月
名磊同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、己公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。签名:劲毋年,月日
第乱研究背景随着市场经济的发展,作为企业“第三利润源泉”的物流对经济活动的影响日益明显,越来越引起人们的重视,成为当前“最重要的竞争领域”。未来的市场竞争,物流将起着举足轻重的作用。对大多数企业来讲,运输通常称为物流成本中最大的单项成本。据观察,货物运输费用一般占物流总成本的三分之一到三分之二“R虼嗽诒Vぢ阋欢ǖ目突Х袼降幕∩希畲蠡梦流资源已经成为企业特别关注的问题。中国潜力巨大的汽车消费市场刺激了中国汽车工业的发展,吸引了世界各大跨国汽车供应链成员在中国进行本地化生产,这带来了汽车供应链成员对零部件物流和整车物流服务的大量需求。年我国全年汽车产销累计辆和就蛄荆确直鹪龀ズィ徊废凼杖胪瓿谠#仍龀.%。年中国汽车需求将增长%一%,产能将增长%。中国汽车产销量以两位数速度增长;产量连续四年每年上一个百万级台阶;每年蛄镜男枨螅晌=龃斡诿拦⑷毡镜氖澜绲谌笃凳谐。我国汽车工业的迅猛发展带动了我国汽车物流产业的蓬勃兴起。汽车物流是以最小的总费用,按照用户的需求,将汽车零部件、配件、整车从供应地向需求地转移的过程,这主要包括运输、储存、包装、装卸、配送流通加工、信息处理等活动。整车物流,是汽车销售的重要环节,、轮船、大型汽车等运输工具将整车运往各地销售库,直至送达客户手中为止的一系列仓储、运输、维护、
检验、加工以及其他各种增值服务过程,是实物流、资金流、信息流、,最具代表性的当属上汽集团、一汽集团和广汽集团等等,这些汽车厂家的汽车物流各有特色。国内首家汽车物流合资企业是上航运与日本邮船株式会社献首榻ǖ闹性