文档介绍：移库:一进:原地将方向向右打死,半联动向前,当车头左1/4对中杆时,迅速向左回轮四圈,再迅速向右回2圈,到杆时备踩离合踩刹车停车,不能碰中杆,保持车正轮正。一退:原地向右将方向打死,半联动后退,车后马槽左1/4对中杆时,迅速向左回4圈,再迅速向右回2圈,到杆停车,不碰后杆,保持车正轮正。二进:原地向右打方向1圈,半联动前进,看车头左侧对中杆时,迅速向左回方向2圈,左机盖缝对中杆时,迅速向右回方向1圈,到杆停车,保持车正轮正。二退:根据车形,进库多少打轮,一般打1圈至1圈半,半联动后退,看到车左后侧过中杆时,迅速向左打方向2~3圈(根据向右打方向量定,一般是2倍),看车正时,迅速向右回正前轮,到杆停车,这时车进库。出库:车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。反座库:挂倒档,车直行,翻身向后探看中杆,渐向左打方向,离中杆不远时,调整方向,保持左后马槽左侧距中杆20~25cm距离,车进库时迅速向左把方向打死,裹中杆进库,当车列正时,迅速向右回轮2圈,看后玻璃外中竖杆、后马槽中点、后中杆与后右杆中点三点成一直线行进,不正时,迅速微调对准,约车头进库后,及时停车。出库: 将车从右库门开出停到起始点,从在车内等侯成绩。其实倒库一点也不难,只要你每天练上三五把,连续练它个十来天,让你撞杆压线,你也压撞不了了。不要多练,也不要少练,练多了一次不如一次,天数不够也难以进步,只要每天练,到时间突然就会了,就这么简单。---------------------------------------------------倒桩技巧(下面是根据教练教的以及练****中的体会总结的攻略,奉献给正学皮卡的朋友,希望有所帮助。)1、倒库:从起点倒乙库时,头右转后视后当风玻璃右角,当5号杆出现在后当风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着5号杆走)。参照后车窗右下角和5杆成一条线时,迅速向右打两圈方向,这时车身会以弧形曲线奔向5杆,这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距,保持在25~30公分左右即可,近了拉,远了推,必要时方向打死,总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库,可参照后箱板上右数第三颗铆钉(后车厢中心点向右20CM处)与2杆重合时,迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车,要为后保险杠留出余量。另外,停住车后要注意不要溜车。2、移库为“两进两退”:(1)一进:挂一档,车动向右打死方向,待车引擎盖左筋对准5杆时,向左打死方向,待车头正时回两圈方向,靠近5杆停住;(2)一退:挂倒档,车动向右打死方向,待车引擎盖右缝对齐4杆时,迅速向左打死方向,待车头正时,回两圈方向,回头看,接近2杆时停住。(3)二进:挂一档,车动向右打死方向,待车头左侧车体板越过中间分界线时(或从车头左侧能看见分界线时),向左打死方向,待车头正时,回两圈方向。接近5杆时停住。(4)二退:挂倒档,车动向右打死方向,回头看后箱板上的铆钉,当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮,向左打死方向,待车头正时,回正方向(两圈),停住车(要注意留足穿库的必要距离,3、穿库:比较轻松,斜穿库时,尽量靠近4杆,不要碰5杆,必要时回点方向。4、倒甲库,还要围绕