文档介绍：要摘营运中船舶的保养和检验是影响其生命周期内安全性的重要因素之二,该工作是一项由多方参与的、由一系列既相互独立执行,又目标高度一致的管理任务组成的系统工程。显然船体结构对船舶安全至关重要,故结构保养检验是极为重要的工作之一。虽然近年来面向船舶设备保养检验的数据库管理系统频出,但针对船体结构的保养却仍然停留在电子数据表格及纸质图纸配合的水平,未形成完善统一的数字化处理体系。究其原本文在充分分析了船舶保养检验相关部门业务需求及数据流向的基础上,以我国船整的数据库系统。该数据库系统采用分布式模式,既支持各部门信息独占亦支持信息共享。通过船舶模型与数据库信息映射技术构建了支持船舶模型的数据服务平台,实现了保养检验系统的视图功能。论文对该数据库整体架构和技术实现细节进行了全键技术问题。本文针对系统中的船舶营运公司船端与岸端数据库,建立了船舶维护保养过程中的数据同步技术策略。文中总结分析了以往数据同步方案难以适应船体结构保养要求、数据格式扩展性差、附件不便传输、安全机制不完善等问题,详细定义了在维护保养流程中数据具体流动模型,并对数据同步过程中包括基于轿募泶铩⒃据挖掘模型的构造和算法实现,并以船舶维修活动胄蕖⒑叫的特征分析为例,进本文基于船舶保养检验数据库系统以及船舶结构模型,在平台下进行了船舶维护保养管理软件系统开发,实现了船舶维护保养中的日常保养记录操作、缺陷关键词:船舶保养检验;分布式数据库系统;船舶结构模型;数据同步;因,归结为船舶结构复杂性、保养检验中各方对数据需求的差异性以及部门间技术平台的异构性等。舶维修保养体系为基础将船舶结构纳入日常保养检验工作中,架构了一个完面的论述。分布节点间数据交换和同步是本文所着力解决的,是确保数据库系统正常工作的关量同步文件处理、同步附件压缩处理、并发及死锁的安全处理等主要技术问题的解决方案进行了阐述。一个完备数据库系统除了能提供数据存储服务外,还要能通过数据分析和挖掘获取更具价值的知识和规律,为决策者提供参考。论文基于已建立的数据库系统,探索了数行了原型开发。发现记录操作、涂层记录操作、用户信息管理、数据同步等功能。;
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髀选题的背景与意义随着工业信息化的不断发展,全球经济化进程的不断深入,船舶行业越来越多的将高新技术及其相关产品应用于生命周期的各个阶段。随着近年来疌技术的不断深入,计算机辅助软件层出不穷,船舶生命周期中的设计、建造阶段已经具备了较高的信息化水平,越来越多的高校、研究所、管理机构等都开发出了相关的软件产品并投入阶段,随着船舶维修保养体系的推广及标准化,船舶的保养及检验实现了有章可循,然而,在现阶段,信息化的支持程度还是很低的。保养及检验,是船舶营运过程中的重要内容,是决定船舶生命周期长短的重要工作。船舶的保养及检验工作的合理性对船舶营运效益、船舶安全性等都有着极大的影响,而在这一过程的数据信息处理中,为具体工作所建立合理、详细的数据库系统是极为方便且重要的。完善的数据库系统,能够极大的提高工作过程中的信息化程度,减少人工干预,避免部门信息的“孤岛”,提供保养检验工作的参考。近年来,已有相关的船舶数据库系统出现。然而,面向船舶结构的保养及检验工作,仍然没有很好的处理方式,无法为船舶营运、检验机构及时提供数据。这一过程中数据库系统的建立,主要有几个方面的问题需要改善或解决:船舶产品本身是包含船体以及各类舾装、动力、电气设备在内的复合集成产品】,特别是船体结构,其产品数据是复杂而庞大的。对于船体结构的保养与检验,往差,人工干预性强、数据时效性差,并且参与保养检验工作的各部门间缺少一个整体的数据架构环境来进行数据共享。船舶保养及检验工作中涉及营运、检验等多个部门,各部门彼此分工不同,却有着极高的数据耦合性。受地理条件、网络条件及具体工作内容的制约,面向船舶保据的同步。数据同步的高效性以及同步过程的数据完整性、安全性,是这一过程中急需作为船舶管理机构或检验机构,从现有的船舶基本信息及保养检验信息中提取数据进行分析、挖掘,及时发现船舶缺陷,能够为船舶管理者提供决策参考、提高工使用,在生命周期的初级阶段中起到了节省成本、扩大效益的作用。在船舶保养及检验往要针对具体的结构单元,如板、梁、涂层面,以及相关设备等进行数据的获取和录入。而这个阶段的工作目前仍多以纸质文档或手工电子表格的形式进行,操作过程直观性较养及检验的数据库系统多为分布式数据库,系统的各节点间根据不同的网络条件进行数解决的问题。作效率。而由于当前缺少这种完整的数据库体系,使得这一工作难以进行