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毕业设计汽车车速检测系统设计.doc

上传人:sssmppp 2019/10/2 文件大小:1 MB

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文档介绍::..摘要 1关键词 1Abstract 1Keywords 1引言 21论文综述 32车速检测系统的设计思路 33系统单元模块选型 54系统硬件设计 1 3 ・4显示电路 17件设计 19结 19文献 20A 21B 22软总浄录录谢56参附附致 29汽车车速检测系统设计摘要;木次论文设计的是以AT89C51为核心,使用霍尔传感器CS3020测速,并于数码管上显示,当超速时具有语音警报功能的年速检测系统。论文简单的介绍了崔尔元件的原理及应用,AT89C51单片机在系统中应用,分析了系统部分的哽件和软件的实现以及个单元硕件模块的选择。该系统采用崔尔元件非接触式车速传感器代替软轴传动,使乍速表的安装位置不受距离的限制。该系统安装简单显示直观且价格便宜,因此具有良好的发展前景和市场价值。关键词:单片机;崔尔传感器;数码显示;语音报警TheDesignOfVehiclespeeddetectionAbstract:Inthispaper,-,-elementnon-contactspeedsensorinsteadofsoftshafttransmission,,:Single-puter;Hall-sensor;Digitaldisplay;Voicealarm引言如今汽车已经得到普及,高速公路上屡屡出现因汽车超速而引发的交通事故,汽车的安全性和人性化越來越受到人们的重视。以往传统的接触式传感器,采用电位计原理,电刷与电阻基体的摩擦极易导致触点磨损、电阻基体磨损,影响位置传感器的输出特性和使用寿命。然而传统接触式传感器的以上缺点使得人们对其安全性产生了疑问。传感器作为汽车电子控制系统的信息反馈,其性能高低直接影响到汽车控制系统的稳定性和可靠性。所以非接触式传感器替代电位计式传感器代表着技术进步的发展方向。近几年来霍尔技术的快速发展,其抗电磁干扰能力和抗温漂能力人人提高,价格也逐步下降。霍尔式位置传感器取代电位计式成了大势所趋。口前已得到了广泛应用特别是在其测速方面。霍尔器件有许多优点。它们的结构牢固,体积小,重量轻,寿命长,安装方便,功耗小,频率高(可达1MHz),耐震动,不怕灰尘、汕污、水汽及烟雾等的污染或腐蚀山。因此霍尔元件适合应用于汽车车速的检测屮。汽车上所使用的控

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