文档介绍：:..300MW机组DEH跳机原因分析及对策刘扬志(广安发电有限责任公司,四川广安638017)摘要:结合广安电厂300MW汽轮机电液控制系统(含EFS)的结构特点,对31号机组两次因DEH故障引起跳机的原因进行了分析,提出了相应对策,可为大型机组DEH系统的运行和维护提供借鉴和参考。关键词:300MW汽轮机;DEH;故障;分析;对策作为一套完整的汽轮机控制系统,通常包括调节系统、保护系统、监视系统、顺控系统,热应力计算系统和液压伺服系统等,电液控制系统是大容量汽轮机必不可少的配套装置,对丁•保证汽轮机的安全、稳定和经济运行起着举足轻重的作用。、双排汽中间再热式机组,DEH系统控制部分采用美国贝利Infi-90OPEN系统,设0IS操作员站和后备操作盘,由MFP02主模件分别实现超速保护、自动控制、手动控制和ATC控制功能,MFP02采用冗余配置,一主一备,主模件故障,备用模件□动切为主模件。系统的组态和编程在EWS工程师站上进行,EWS釆用WIN-DOWS操作界而,采用贝利专用软件WCAD对MFP02等程序进行在线和离线组态、用WLDG对0IS画面进行离线组态。操作界面直观,使用方使。调节系统操作方式有自动、手动和紧急手动三种。可采用中压缸启动和高中压缸联合启动两种方式(武汽仅采用高压缸启动,无论什么方式都是为了更好的暖机),方式灵活,升速过程可自动暖机。在汽轮发电机组并网前,DEH为转速闭环无差调节系统。给定转速和实际转速的偏差经PID运算后控制调门开度,使实际转速跟随设定值变化。具有103%保护(OPC)和110%电超速保护(OPT)功能,采用3个60齿磁电测速探头测速,“3选2”后作调节和保护,可靠性更高,貝有汽机定速后的假并网同期功能。DEH冇调节级压力反馈、S(机炉平衡调节)控制三种负荷控制方式,调节级压力反馈以维持汽机第一级后压力稳定为目的,负荷反馈以维持发电机功率稳定为口的。调节级压力反馈与负荷反馈不能同吋投入,应先切除另一个才能投入。S控制指汽机负荷冃标值受锅炉MCS控制,S的1个执行机构,自动切除负荷反馈或调节级压力反馈,一次调频死区改为土30r/min,负荷控制功能更丰富和灵活,S控制,为AGC运行方式打下基础。(PLC)实现,取代了传统的继电器逻辑,采用了双PLC结构,两个PLC同时工作,任一PLC发生故障时,都会给出本机的报警信号,同时自动切断本机的停机输出接点,而由另一机正常工作。ETS设有双路电源切换冋路,在某一路电源出现故障时,该路屯源指示灯灭,自动切换到另一路电源回路中继续工作。执行部分设有高压遮断电磁阀6YV、低压遮断电磁阀2YV、试验电磁阀7YV,工作电源为220VDCo从安全性岀发,2YV采用带电动作,6YV采用失电动作,主汽门、调节门的电磁阀采用带电动作,跳闸时DEH伺服阀输出一个负偏置,作为后备手段,从而确保汽机安全。RTS设有电气、机械和手动三种兀余的遮断手段,设有高压遮断模块,将高、低压遮断系统集成化,高、低压间通过活塞式接口阀连接。挂闸状态下,低压