文档介绍：同济大学汽车学院
硕士学位论文
双离合器自动变速器电子控制系统开发与设计
姓名:王骞
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:吴光强
20090301
摘要双离合器自动变速器,简称作为一种新型的自动变速器,可以实现换挡过程动力不中断传递,具有传动效率高,换挡时间短,换挡冲击小,燃油经济性好等特点。此外,哂薪瞎愕呐ぞ卮ǘ围,其不仅可以应用于轿车等小型车辆,也可以应用于卡车,客车等大型车辆。正是由于这些特点和优势,近几年,我国的汽车企业也再以不同的形式,进行难蟹ⅰ1疚牡难芯磕谌荼闶墙岷仙虾J锌莆闹卮蠊ス叵钅浚饕N变速器电子控制单元,简称进行了研究和开发。论文简述了自动变速器的发展趋势,并对奶氐憬辛私樯堋T诖嘶础上,结合某款湿式云浠到峁埂⒌缫嚎刂葡低彻ぷ髟怼⒋ǜ衅鹘行了分析,并阐述了湿式刂频墓丶际酢根据对湿式姆治鼋峁岷峡翁庋芯壳榭觯贫薚的开发方案。根据该开发方案,完成了髂?榈牡缏飞杓啤⒌绱偶嫒菪陨杓疲分析了湿式钠鸩焦蹋杓屏嘶谀:刂频某盗酒鸩娇刂品椒ǎ并进行了仿真。在此基础上,设计并制定了湿式某盗净坏部刂品椒ǎ略进行了优化。最后,设计并搭建了基于湿式奶ḿ苁匝槠教ǎ晒κ迪关键词:湿式渌倨鞯缱涌刂频ピ#鸩焦棠:刂疲琓故障诊断,硬件在环仿真,台架试验了电路仿真,以及墓收险锒舷低晨7ⅰ自行设计搭建的硬件在环仿真平台上对辛瞬馐裕⒍訲和控制策了对湿式幕坏部刂啤
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第滦髀自动变速器的分类及其特点近些年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,越来越多的人开始购买汽车,汽车已经不再是昂贵的奢侈品,它已经开始慢慢走进大众百姓的家庭,成为3鲂械拇焦ぞ摺2煌娜巳海杂谄蹬渲玫男枨笠不嵊兴煌变速器是汽车的重要部件,变速器的性能对整车的动力性,经济型,舒适型都有着重要的影响。以前的汽车多采用手动变速器,在驾驶过程中,驾驶员需要不断的换挡,以满足当前的行驶需要,这对于长途旅行的人来说,无疑是大大增加了驾驶员的劳动强度,容易引起驾驶员的疲劳,从而产生行车过程的不安全因素。在这种情况下,自动变速器应运而生,装有自动变速的车辆,因为其具有的操纵方便、换挡平稳、乘坐舒适性好等特点,越来越受到有车族的欢迎。它代替了驾驶员在起步换挡过程中对变速器的操作,全部改由微处理芯片和其它机械、液压装置来控制换挡,大大降低了驾驶的难度,减轻了驾驶员在驾驶过程中的劳动强度和疲劳感,增强了行驶过程中的舒适型和安全性。百年汽车工业,是伴随着科技的发展而不断发展的,汽车变速器从最开始的手动变速,经过不断的发展,到如今不同种类的自动变速器,其巨大的优势慢慢显现出来,成为目前各大汽车及零部件生产厂商所争相研究和开发的对象。毫凳阶远渌倨液力机械式自动变速器,简称鞘澜缟献畛的汽车自动变速器,经过长期的使用和改进,已成为非常成熟和标准的自动换挡传动形式。它以液力为传动方式,实现发动机扭矩到变速器的传递【俊的特点是连续变速和变矩,可以根据外部负载的变化,进行自动调节和适应,同时利用液力传动本身特有的减震性能,可降低传动系统的尖峰载荷和扭转振动,提高乘坐舒适性。但是由于液力传动效率低,造成整车的燃油消耗率比较高,而且的制造工艺复杂,制造成本高【浚耆灾骺7⒛讯却蟆藜蹲远渌倨
机动力传递给变速器,捎诓皇褂帽渚仄鳎肫渌远渌倨鞅冉希哂行从理论上来讲,隹梢允狗⒍贾赵诰米K偾蚰谠诵校蠓雀用了扭转减震器,但是也不能阻隔发动机扭矩不均匀引起的振动。因此,级变速器”。这种变速器已开发数年,只不过一直将其混在琓一起,直到区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值。峁贡却变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化凇善