文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
基于数据交换与共享的城轨安全管理系统设计与实现
姓名:谭寒烁
申请学位级别:硕士
专业:通信与信息系统
指导教师:孟嗣仪
20090601
中文摘要摘要:轨道交通是现代化城市交通的重要组成部分,其速度快、容量大、全天候的特点使之成为各大城市发展公共交通的必然选择。在城市公共交通的发展进程中,最重要的一个环节就是交通运营安全环节,这就使得城轨安全管理系统的建设成为各类交通信息系统中一个最重要的系统之一。通过对城轨交通有关部门的调研发现,现有的安全相关的子系统最突出的问题是:由于建设时间的不同导致其缺乏设计规范性,接口不统一,系统与系统之间存在大量的异构数据,其孤立的数据源导致数据的交换异常困难,信息的获取方式效率非常之低。本课题的目的就是要设计并实现一个基于数据交换和共享的城轨安全管理系统,用合理的解本论文通过对近年来较为先进的软件架构技术和数据交换相关技术的研究,结合城轨安全相关部门的实际情况,总结归纳了城轨安全管理的业务需求和设计目标,对业务功能进行了深入分析,在此基础上设计实现了系统。系统基于数据交换和共享技术,致力于实现系统内部子系统问数据库的异构数据交换和系统与外联系统之间的信息共享。在技术上,系统采用消息服务和曜嘉牡实现了系统内部的异构数据交换引擎,并且在保证数据交换质量的前提下,通过际踅行畔⒕酆鲜迪至送獠抗亓O低车男畔⒍┰模锏搅瞬煌低臣浠チ互通的目的。架构方面,城轨安全管理系统的主控系统和过程控制系统采用了轻松耦合业务逻辑的构建,为业务增加了灵活性,优化了对安全管理的配置流程。除了系统本身功能的研发,本文还充分考虑了对遗留系统的兼容性,在北京城轨安全管理相关子系统中,相当一部分已经处于运行状态,并且由于其在日常运营中的重要性,不允许对这些子系统进行停机维护和大面积修改。在这种情况下,本文通过适配器模式对遗留的酉低辰辛耸逝浣尤耄锏搅送骋缓凸范系统功能接口的目标。目前系统第一期的核心功能已基本开发完毕,目前处于试运行阶段,整个软件运行稳定,各种功能测试均符合项目需求和设计初衷。关键词:城轨安全管理;数据交换;籎⒎瘢患蛞仔畔⒕酆分类号:塞銮适太堂亟圭堂僮论塞..虫揸墓决方案来改变目前这种现状。量级框架架构,用蚐蚣苁迪至顺志没荻韵蟮墓菇ê
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学位论文作者签名:喝绣烁Ⅵ犄栽翴独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签字日期:
导师躲鲰签字日期:々优晔拢日学位论文作者签名:谭舞媳签字日期:伽,月日葶采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国学位论文版权使用授权书,.本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,家有关部或机构送交论文的复印件和磁盘。●,’—一’
项目研究背景城轨安全管理系统发展现状城轨安全管理的重要性现行安全管理系统存在的问题随着经济的发展和城市人口的增加,人们对交通出行提出了更高的要求,城市轨道作为大众交通工具的职能越发凸显其重要性。作为贯穿城市的大动脉,城市轨道运行的安全性甚为关键,城轨交通系统的作用、性质和特点决定了城轨交纵观城轨安全管理可以采取的各种手段,信息化毫无疑问是最为有效的解决方式。通过管理信息系统的建设,对城轨安全管理相关的信息进行整合,对交通设备、相关岗位上的人员、环境参数等进行监控是提高城轨交通安全系数必须经历的一个过程。目前,国内已具有轨道交通的大中城市基本上已经实施了安全管理的信息化工程,各大地铁、轻轨运营公司都为其线路和车站配备了设备监控系统和信息管理系统,各部门对信息系统的重视程度也越来越高,城轨安全管理的信息化已初具规模。现行的城轨安全管理系统虽然对各个环节都给予了足够的重视,并且花了大量时间进行信息化的建设,然而安全隐患却依然存在,安全管理人员依然抱怨数据传递的滞后和信息的不透明。通过对国内多个城市轨道运营公司的详细调研,可以发现,现行的城轨安全管理系统最大的缺陷就在于系统间互联互通的缺乏。在城市轨道交通各信息系统中包含了大量厚重的信息资源,各种监控数据、庞大的通信网络、各种数据库系统、支持各部门业务管理的应用软件。然而由于这些系统建设和实施数据管理系统的阶段性、技术性以及其他因素的影响,导致大量数据的存贮方式不同,包括采用的数据库管理系统以及操作系统上也存在极大差通系统