文档介绍：藏步太海硕士学位论文大型提梁机结构有限元分析与优化设计綺綺㈣Ⅻ、学位论文评阅人分类号:导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位张红梅吕彭民教授答辩委员会主席张广鹏教授张广鹏教授宋绪丁教授
摘要本文以某公司生产的用于高速铁路桥梁架设用的级轮胎式提梁机为研究对象,利用大型有限元计算软件峁┑牟问镅⒘颂崃机结构的参数化模型,采用愿锰崃夯辛司睬慷取⒕哺斩取⑽榷ㄐ苑治及模态分析,发现该轮胎式提梁机主梁及枕梁局部结构存在一定问题;通过对提梁机主梁和枕梁局部结构进行改进,并对改进后的提梁机进行有限元分析,得出改进后的提梁机满足静强度、静刚度及稳定性要求;接着利用挠呕治瞿?槎提梁机主梁进行优化设计,得出了主梁较合理的几何尺寸,并对优化后的提梁机进行了静强度、静刚度与稳定性验算,验证了优化结果的可行性。本次研究结果表明用杏邢拊7治黾瓤梢越谑∪肆ξ锪Γ钟斜冉细的模拟精度,对于工程实际是非常有用的,可以提高大型起重机械结构设计水平,使其结构更加合理,既满足当今社会发展的需求,也显示了谟邢拊7治龊优化设计中的作用和意义,该提梁机的有限元分析与优化设计研究可为同类产品的设计及工程实际问题的解决提供具有参考价值的理论依据与实践指导。关键词:大型提梁机、有限元分析、参数化、优化设计
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叩湟蝗年论文知识产权权属声明年』只论文独创性声明勘叫儿工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。论文作者签名:学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:
第一章绪论弟一早选题背景及意义珀随着社会进步和技术的不断发展,以及各施工企业对高效益和高效率的执着追求,整体吊装工程越来越普遍,这就要求吊装用起重机的起重能力、作业幅度和高度越来越大,大型起重机的市场需求随之增长很快。国内大型吊装用起重设备已由过去单一的抱杆方式,逐步扩大发展成为以高性能、更安全可靠的大型移动式起重机为核心的吊装设备。而且大型移动式起重机机动性和作业灵活性等特点也深受业内的青睐。除此以外,浮式起重机和龙门起重机也都担负着海上和造船用大型吊装工作。其中,用于海上吊装的浮式起重机国内最大吨位已达到视诠潭ǔ『系踝暗牧牌鹬鼗畲蠖治为。常用的大型移动式起重机主要有轮式起重机和履带起重机,国内在这方面正逐步向大吨位发展。发达国家早在世纪年代就已生产制造和广泛使用大型移动式起重机,而且仍在不断研究新技术和新结构,向更大吨位挑战【俊门式起重机牌鹬鼗是通用起重机械的一个重要分支,是露天物料搬运广泛采用的大型装卸机械,它与其它类型的起重机相比,具有起重量大、作业空间大、货场面积利用率高、装卸效率高、基建投资少,运行成本低等优点。因此,它广泛用于工矿、交通运输和工程建设等部门,尤其能在铁路货场的装卸作业中发挥重要的作用。就目前国内铁路装卸而言,门机在货场内的装卸作业量占总作业量的%左右,占机械作业量的%左右,已成为完成装卸任务的主要机型【。同时,门机也是与连续输送机械组成机械化装卸系统的关键机种,在国外工业先进国家,不仅机械作业比重大,而且机械作业己实现体系化、专业化和自动化,所以门机已被列为改扩建综合性货场、集装箱货场和散料货场的主要配套机种,应用前景宽广【俊提梁机是门式起重机的一种,根据国家中长期铁路网规划,确定了扩大规模、完善结构、提高质量、快速扩充运输能力、迅速提高装备水平的铁路网发展目标。到年,全国铁路营业里程达到万公里。我国在建的几条客运专线,在经过城镇、交通枢纽、软土和南方水网地区时,多采用长距离架桥方式通过。根据目前的设计,桥梁之多和桥梁之长在我录,其中%以上又将采用中小跨度桥梁,即采用整孔预制的简支箱梁及小跨度连续梁,主要有、自ぶ频双线简支箱梁,这些箱梁重量达以上,最大的呒蛑淞褐卦长安大学硕上学位论文
起重机的国内外研究现状,完成这些箱梁的架设需要大量大型的桥面架运设备。本文研究的提梁机是与架桥机、运梁车相配套的特大型专用设备,主要用于在梁场将预制的砼箱梁从制梁台位吊至存梁台位,等砼箱梁养护完成后,再将箱梁吊装至运梁车上。同时,能完成架桥机、运梁车在梁场的组装及拆卸工作。为了顺应国家铁路规划及国民经济发展的需求,提梁机正在向大型化、专用化、高效化方向发展【,。但是,国内现行提梁机设计中存在着结构笨重