文档介绍：合肥工业大学
硕士学位论文
安徽省高速公路服务区设计调研与研究
姓名:许方明
申请学位级别:硕士
专业:建筑设计及其理论
指导教师:冯四清
20090401
安徽省高速公路服务区设计调研与研究摘要已成为一个非常重要且十分紧迫的问题。高速公路服务区作为高速公路沿线服由于各种主客观原因,高速公路服务区的总体布局、规划以及建筑设计未国一些对服务区的设计研究仅仅停留在定性分析上,缺乏理论依据和实践指导。关建筑设计者在以后的设计过程中有据可依,认清服务区设计的研究方向。关键词:高速公路高速公路服务区伴随着我国高速公路网初步形成,对高速公路沿线服务设施的设计与研究务设施中功能最齐全的功能区域,为过往车辆、司乘人员和旅客提供加油、汽修、购物、餐饮、休息等服务。所以,研究高速公路服务区的设计是非常有必要的。跟上高速公路网目前发展的需要以及人们日益增长的物质文化需求,且目前我通过比较国内外高速公路服务区发展概况,分析利弊,积极借鉴国外服务区设计的优点,希望能够找出解决这些问题的最有利的方法。文章对安徽省高速公路服务区的总体布局、规划与建筑设计进行详细的分析与研究,并结合实地调研得到的资料,进行归纳总结。最后选取作者参与设计的有代表性的安徽省高速公路服务区实例结合理论进行研究,深化读者对文章服务区设计理论的认识和理解,提供一些有价值理论资料和数据。希望通过本文能够使相规划设计建筑设计综合楼
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插图清单六安至武汉高速公路江店管理处综合楼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图图籰图图籰斑竹园养护工区及收费站⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽省高速公路网络图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽芜宣高速绿锦服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯某服务区功能指示牌⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯不同车型停车位尺寸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯残疾人停车车位布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯不同车辆停放方式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯服务区良好的室外环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯六武高速长岭关服务区底层平面图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽省黄塔桃高速公路休宁服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯合宁高速肥东服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯餐厅功能流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽合铜黄高速千军服务区餐厅⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯前室空间⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽某高速公路服务区公厕⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯各种不同类型的客房⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯宿舍的四种类型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯服务区加油站⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽合铜黄高速周潭服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯加油岛布置形式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯加油站车行道具体尺寸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽省丰乐服务区汽车修理所⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯汽车检修坑的形式及尺寸安徽绩黄高速收费区综合楼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽芜宣高速新竹服务区总平面图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯组合类型的不同形式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽芜宣高速新竹服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽绩黄高速华阳服务区安徽界阜蚌高速新建服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安徽界阜蚌高速三角元服务区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯六武高速仙花服务区综合楼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯仙花服务区总平面图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图六武高速长岭关服务区综合楼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯铜陵长江大桥收费区综合楼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯收费站大棚⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
表格清单安徽省主要高速公路发展概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯主要国家与地区高速公路服务区布局现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯我国高速公路服务区布局现状糠⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯道路的停车、会车视距的建议值⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯客房种类及设备使用状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯表表安徽省服务区、停车区间距规定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速公路服务区建筑规模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速公路服务区服务设施的主要功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯贯穿车道的宽度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯安全疏散间距⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯餐厅的规模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速公路服务区内与一侧停车车位相应的建筑设施面积⋯⋯⋯⋯商店建筑面积分配比例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯营业厅的净高尺寸