文档介绍：武汉市城市快速轨道交通线网规划的特点摘要结合武汉市城市快速轨道交通线网规划,分析总结了其规划研究过程的一些方法和特点,以期探讨适合我国国情的快速轨道交通线网规划的科学思路。轨道交通网络规模2020年为130km,远景年为215km。城市地区轨道网规模为325krrio武汉市城市轨道交通线网规划方案由7条路组成,总长215km,设站178座,设置车辆维修基地3处,车场10处;规划人型客运枢纽5个,布置跨长江线路3条(控制预留4个通道),跨汉江线路2条。关键词武汉,轨道交通,workplanning,analysissummedupthestudyoftheirplanningprocessandcharacteristicsofsomemethodswithaviewtoexplorethesuitableconditionsofourcountry',,ponent,withatotallength215km,setup178stations,setupvehiclemaintenancebase3,10yards;planningfivemajorpassengerhub,layoutlinescrosstheYangtzeRiver3(Controlsetasidefourchannels),:Wuhan,workplanning1线网规划特点线网布局与武汉三镇8个主要发展方向相吻合武汉市城市总体规划延续了长江两岸三镇鼎立、均衡发展的城市格局。受湖泊、山体的口然阻隔,汉口、汉阳、武吕三镇形成了比较明确的城市发展主方向。见图2o从图2中可以看出,武汉三镇的发展主方向是:•汉口地区 沿解放大道上延的吴家山、古出方向;沿解放大道下延的堤角、后湖方向;沿常青路向北的常青花园、天河机场方向。•汉阳地区 沿汉沙公路向西的蔡甸方向;沿318国道向南的四新、沌口方向。•武昌地区 沿珞喻路向东的东湖、关山方向;沿武咸公路向南的青菱、白沙方向;沿和平大道向北的青山方向。在上述的城市8个主耍发展轴向上,集中了武汉市冃前和未来最重耍的经济增长点和最具发展前景的城市新区、新城。根据统计分析,至2020年,在城训发展轴向上分布的人口和岗位数量占主耍规划总数的80%。基于对这一城市布局形态的研究,规划方案与城市用地布局紧密结合,其线网布局覆盖了全部的8个发展轴向。⑵线路走向与城市客流主要流向一致未来客流主要流向的分析主要是在客流预测的基础上进行的。运用加拿大交通规划专业软件,根据1998〜1999年城市综合交通调查资料,建立武汉市客流交通预测模型。通过客流预测分析,掌握未来城市公交客流需求和空间分布形态。通过客流主耍流向的研究,确定了轨道交通的走鳩。线网规模与总体控制的合理规模相吻合按交通需求及线网覆盖率,类比国内外相关大城市的一•些基本参数,并结合武汉市地域广阔的特点,推算出网络合理规模。通过线网合理规模的研究,掌握了武汉市轨道交通线网规模合理的控制指标。各预测年的控制指标如下:线网规模远景年为200〜2