文档介绍：,工程一次验收合格率达到100%。全线工程质量确保达到部级优质工程标准,争创国家级优质工程,满足创优规划的要求。对完工的路基工程、基桩、桥涵浆砌片石及混凝土圬工、隧道工程的质量自检检测率达到 100%。路基工后沉降达到设计、施工规范及验收标准的要求,主体工程质量实现零缺陷,桥梁、隧道等工程的主要承重结构设计使用寿命要达到 100年的要求。 路基工程路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求,边坡平顺稳定,石方路堑边坡无险石、危石。地基加固、湿陷性黄土消除湿陷、路基分层填筑,填料及填料改良、压实度 K30、Evd、EV2 及工后沉降符合设计文件和验收标准的要求。砌体砂浆饱满、勾缝平顺,坚实美观。混凝土内实外光,无蜂窝、麻面,沉降缝、泄水孔符合设计文件要求。桩板墙等混凝土结构物内实外美,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。侧沟、天沟、截水沟、吊沟等排水系统通畅,无积水淤泥。电缆槽、声屏障、防护栅栏安装牢固,涂装均匀,平顺美观。,主体结构强度、耐久性、耐腐蚀性等符合设计和验标要求。桩基承载力工后沉降量和邻桩不均匀沉降符合设计和规范要求,主体结构质量实现零缺陷,满足设计寿命期限内正常运营的需要。墩台顶、涵顶高程控制准确,墩台、梁部及箱涵、盖板涵混凝土满足高性能混凝土的要求,且内实外美,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。电缆槽、声屏障、防护栅栏、桥面系安装牢固,涂装均匀,平顺美观,支座定位准确、安装牢固,无碴轨道要求的预埋件数量和位置满足设计要求,接地装置可靠耐久。  达到上述质量目标,同时响应公路工程全线质量创优规划要求,坚决服从业主安排。 本项目部所有项目配合标段争创公路优质样板工程,全线工程保部优、创国优; 工地现场达到安全质量标准工地要求。  工程质量符合设计要求,满足公路优良标准,工程外观质量良好。 成立各级创优领导小组,开展创优活动,且每次活动有文字记录。 有工程质量管理办法,有工程质量检验程序与细则,有质量内控标准,有质量创优责任人等各类文件。 有完整、准确、齐全的内业资料;工程重点部位、隐蔽工程有齐全的原始资料,如照片、录像带或光盘等。 特殊工序、关键工序有书面的作业指导书。  加强质量意识教育,提高全员的创优意识,要求全体员工把工程创优视为企业生存的大事。 开工前,成立以项目经理为组长的创优规划领导小组,完善质量管理组织和配齐质量管理人员,并编制创优规划实施细则。 加强创优工作的领导,项目部负责安排落实抓创优工作的专职或兼职人员,把创优活动与整个施工生产过程有机地结合起来。 建立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,按《验标》要求及时进行检验批、分项、分部、单位工程的质量检查验收。 搞好技术培训,加强科技攻关,消除质量通病。 依靠行政、经济手段贯彻执行创优质工程的标准和要求,深入持久地开展创优活动。 加强技术工作,强化方案优化,合理进行施工组织安排,做到标准明确、重点突出、技术交底清楚、施工指导切实具体。 抓好测量及试验基础工作,确保各种原材料符合工程要求,确保工程位置、结构尺寸准确无误。 坚持开工必优、样板先行。施工中保证每个分项工程以优质为标准,全部质量合格,并树立样板项目,以样板工程带动全部工程的实施。 建立激励机制,奖优罚劣,优质优价,鼓励创优。 ISO9001(2000 版)质量保证体系管理模式,建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目部、工区、施工队三级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系。,明确各部门及人员的职责,在进行质量控制时必须严格按照相应的职责实行层层负责制,同时将奖罚与质量责任挂钩。各部门定期召开质量碰头会议,指出施工中存在的问题,并明确是哪个部门的责任,由谁负责落实,在下期会议中要对上期会议提出的问题进行跟踪,做到有问题随时解决问题。,检验批由监理工程师组织专职质量检查员验收,分项工程由监理工程师组织分项工程技术负责人验收,分部工程由监理工程师组织项目负责人、质量负责人进行验收,单位工程由建设单位项目负责人组织,监理单位、施工单位、设计单位共同验收。