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作者┳:惝作者┳:即以哈尔滨工程大学日期:加勿年多月,烟学位论文授权使用声明导师┳:∏桑学位论文原创性声明气作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本人完全了解学校保护知识产权的有关规定,即研究生在校工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据学位论文,可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合本论文冈谑谟柩缓蠹纯口在授予学位个月后解密后晒豕こ檀笱徒挥泄夭棵沤斜4妗⒒惚嗟取日期:本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外,本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。年弓月弘/.年易月,≯日口:/、.
摘要推动了综合导航系统的发展,使其信息处理同趋复杂,功能越来越完善,自动化程度也越来越高,同时对信息综合处理的能力和人机交互界面的设计有人机交互界面的友好性,从而使舰船综合导航系统的整体可靠性得到改善,课题以舰船综合导航系统为背景,以信息处理平台软件的设计为根本出部分一人机交互界面,采用图形界面开发工具进行研究与设计。面开发工具完成对综合导航信息处理平台人机交互界面的总体设计。根据系统人机界面的性能要求和设计原则,完成系统人机交互界面的概要设计,从总体上把握整个设计过程。最后,再把整体分成多个模块,对各个模块进行详细的设计,在前面工作的基础上,最终完成整个系统的设计。本世纪七十年代,随着现代数学、现代控制理论与计算机技术的发展,现代综合导航系统应运而生。众多新理论和新技术在该领域的应用,有力地了更高的要求。因此,开展舰船综合导航信息处理平台系统的研究,切实保障人机交互界面的友好性,具有十分重要的意义。本课题致力于基于下的综合导航信息处理平台的软件设计与实现,其目的是提高信息处理平台满足现代化航海的需求。发点,采用数据库技术对综合导航信息进行综合处理,设计了系统的通信接口模块,完成了设备与外界以及各个设备之间的通信任务,并对其中的核心首先,介绍了课题相关内容的国内外研究现状,分析并总结了作系统的优点和编程技术、综合导航信息数据管理技术以及信息处理平台接口模块的设计知识。其次,从实际应用需求出发,在僮飨低持惺褂肣庵滞夹谓关键词:;蛔酆系己剑蝗嘶换ソ缑妫恍畔⒋砥教哈尔滨撼倘搜妒Ш温畚
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第滦髀构和大型企业中得到了广泛的应用。就瞥龅腟操作系统也是选题的目的和意义能源、通信、金融、航天、航海等领域,如指挥控制系统、飞行控制系统、火炮控制系统、导航系统、电厂控制系统、交通控制系统、通信控制系统等。随着控制系统种类的增多,复杂程度也在增加,这就需要对复杂控制系统的信息数据进行综合处理,从而提高系统运行的可靠性。否则系统一旦发生事故就可能造成人员和财产的巨大损失。例如,年同步通讯卫星由于高压容器断裂引起的故障,在空中坠