文档介绍：隶韵大·些硕士学位论文基于的多功能车载定位监控终端的设计与实现
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研究生签名::研究生签名:吐显塑东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明≯。甖日期:量鱼本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。日期:东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布以电子信息形式刊登畚牡娜ú磕谌莼蛑小⒂⑽恼R5炔糠帜谌荨B畚牡墓ú包括以电子信息形式刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼
摘要随着我国汽车工业的飞速发展,人们对汽车的安全、舒适等特性要求的提高,传统的机动车辆监控方式已不能满足人们对车辆安防、监控以及管理等方面的迫切需求。各种社会问题与日俱增,如车辆被盗、车辆被劫、车辆物流管理、特种车辆的监控调度和城市交通管理系统日益复杂臃肿等等。自动控制技术、汽车电子技术、多媒体技术、互联网技术、无线通信技术的引入,使得设计系统化,功能多元化的车载监控系统成为未来车载设备发展的趋势。本文基于当前先进的疓ㄐ偶际酢⒓扑慊刂萍际跻约癎定位技术等方面的技术成果,设计并实现了基于高性能处理器的嵌入式车载定位监控终端。论文首先对课题的应用背景做详细的调查研究,分析了目前国内外相关技术的发展现状,介绍了所涉及到的一些相关技术和理论。接着对该项目做了详细的需求分析:包括硬件要求和软件功能要求。在经过严密客观的分析后,提出了本文的最终系统软硬件设计方案。针对所提出的系统方案,将系统的硬件部分的设计分为两块进行,一部分是核心板设计,包括基本的外围电路、晶振电路、复位电路、缏贰电路等等;另一部分是系统主板设计,包括?榈缏飞杓疲珿/模块电路设计,车载手柄电路设计,ㄐ诺缏飞杓疲9亓坎杉缏飞杓频取T谟布杓仆瓿刹⒌魇猿晒σ院螅菹统功能的要求,对/—操作系统的内核进行了合理的配置,并完成了该操作系统的移植。系统的软件设计,是车载终端的重要组成部分,这包括各个功能模块的实现和完善以及各个任务层的软件设计。文中详细介绍了操作系统移植、驱动程序开发、主要功能实现、任务层设计等各个方面的内容。最后给出了系统的测试结果及分析,同时提出了作者的体会以及对产品改进的展望。关键词:珿/,嵌入式系统,车载终端,语音手柄,/.,
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目录摘要目录⋯⋯⋯⋯⋯第一章绪论⋯⋯课题研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第二章车载监控终端的关键技术与总体设计车载监控系统的组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。际醺攀觥低车淖槌伞ㄎ坏脑怼翟叵低持械耐ㄑ都际酢ㄑ断低臣蚪椤绲耐ㄐ欧绞健疭通讯技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.车载定位终端的功能需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯“车载定位终端的总体设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章终端硬件设计⋯⋯⋯。刂破鞯难≡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.?榈缏飞杓啤ㄐ拍?⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯.⋯⋯。⋯。
第四章终端软件设计⋯..软件开发平台的搭建⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.砑募煽7⒒