1 / 20
文档名称:

减速器设计07522.doc

格式:doc   页数:20页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

减速器设计07522.doc

上传人:xxj16588 2016/1/5 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

减速器设计07522.doc

文档介绍

文档介绍:机机械械课课程程设设计计说说明明书书课程设计题目:带式输送机传动装置姓姓名:名:学学号:号:专专业:业:完成完成日期:日期::输送带工作拉力F=2200N;输送带工作速度V=;滚筒直径D=450mm;每日工作时数T=24h;传动工作年限a=5;、分析传动装置的设计方案。电动机→带传动→减速器→运输带1? ? ?—电动机;2—V带传动;3—单级圆柱齿轮减速器;4—联轴器;5—滚筒;6—输送带电动机→减速器→运输带1—电动机;2—单级圆柱齿轮减速器;4—联轴器;5—输送带;6—滚筒电动机→链传动→减速器→运输带1? ? ?—电动机;2—单级圆柱齿轮减速器;3--链式传送带;4—联轴器;6—滚筒;5—输送带方案一属于带传动,带传动具有传动平稳噪音小,缓冲,吸振和过载保护等优点,但带传动效率较低,带的寿命短,不能保证准确的传动比,也不适宜于高温,易燃,易爆的场合方案二电动机直接安装在减速器上面,若载荷过大时,会烧坏电动机方案三采用链式传动,链传动瞬时链速和瞬时传动比是变化的,故传动比不稳定,震动冲击和噪音较大,不适合载荷变化很大和急速反转的传动。因此,链传动常用于要求两轴中心距较大,平均传动准确,而对瞬时传动比没有严格要求的场合。综上所述:采用第一种方案带传动。,(1).选择电动机类型按已知的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电机。(2)。选择电动机的功率工作机所需要的电动机输出功率为Pd=Pw/ηPw=Fv/(1000ηw)所以Pd=Fv/(1000ηwη)由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机效率)为ηηw=η1×η2×η3×η3×η4×η5×η6查指导书P6,=======××××××==2200×/(1000×)==60×1000×/(×450)r/min=,取V带传动的传动比i1=2~4,单级齿轮传动比i2=3~5,则合理总传动比的范围为i=(6~20),故电动机转速的可选范围为nd=(6~20)×=(458~1528)r/min查指导书附录8,有两种适用的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况见下表。方案电动机型号额定功率(KW)电动机转速/(r/min)传动装置的传动比同步速度满载速度总传动比节齿轮1Y160M1---、重量记忆带传动和减速器的传动比,比较三个方案可知:方案1,电动机转速低,外廓尺寸较大,价格较高,虽然总传动比不大,但因电动机转速低,导致传动装置尺寸较大。方案3转速较高,但总传动比大,传动装置尺寸较大;方案2比较适中,比较适合;。综合各因素,选方案2比较好。选定电机的型号为Y132M1-6,额定功率P=4KW,满载转速n=960r/min,总传动比适中,传动装置结构较为紧凑。四:总传动的计算与分配参考设计书,可取发动机与V带间的传动比i1==:计算传动装置的运动和动力参数(1),各轴转速轴Ⅰ:nⅠ=nm/i1=960/=343(r/min)轴Ⅱ:nⅡ=nⅠ/i2=343/=(r/min)卷筒轴:nw=nⅡ=(r/min)(2),各轴输入功率轴Ⅰ:PⅠ=Pd×η1=×0