文档介绍：1、箱体的结构设计1)箱体材料的选择与毛坯种类的确定根据减速器的工作环境,可选箱体材料为灰铸铁HT200。因为铸造箱体刚性好、外形美观、易于切削加工、能吸收振动和消除噪音,可采用铸造工艺获得毛坯。2)箱体主要结构尺寸和装配尺寸见下表:单位:、——齿轮浸入油中至少一个齿高,且不得小于10mm,这样确定最低油面。考虑油的损耗,中小型减速器至少还有高出5~10mm。58箱座高度1902、减速器附件(1)窥视孔和视孔盖在传动啮合区上方的箱盖上开设检查孔,用于检查传动件的啮合情况和润滑情况等,还可以由该孔向箱内注入润滑油。(2)通气器安装在窥视孔板上,用于保证箱内和外气压的平衡,一面润滑油眼相体结合面、轴伸处及其他缝隙渗漏出来。(3)轴承盖轴向固定轴及轴上零件,调整轴承间隙。这里使用凸缘式轴承盖,因其密封性能好,易于调节轴向间隙。(4)定位销为了保证箱体轴承孔的镗削精度和装配精度,在减速器的两端分别设置一个定位销孔。(5)油面指示装置在箱座高速级端靠上的位置设置油面指示装置,用于观察润滑油的高度是否符合要求。(6)油塞用于更换润滑油,设在与设置油面指示装置同一个面上,位于最低处。(7)起盖螺钉设置在箱盖的凸缘上,数量为2个,一边一个。用于方便开启箱盖。(8)起吊装置在箱盖的两头分别设置一个吊耳,用于箱盖的起吊;而减速器的整体起吊使用箱座上的吊钩,在箱座的两头分别设置两个吊钩。3、减速器润滑及密封形式的选择高速轴的dn值为故减速器所有轴承均采用润滑脂润滑。高速级大齿轮的圆周速度为故采用油池润滑。对于二级圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,箱体内选用SH0357-92中的50号润滑,装至规定高度。轴承盖处密封采用毛毡圈。箱盖与箱座之间的密封则采用涂水玻璃密封,涂水玻璃密封的方法能有效地减轻震动起到防震作用。传下擂衬攀活窖倦胚喊莎脂恃丈瘟瞳椒很卸番搐襟鸟亲肿集吱丙掂唆剔瘸滩锚逛谆卯糙些软悦卤敝陡芳卯